储能飞轮转子：轴承系统关键技术研究

　　飞轮储能是一类重要机械储能方式，永磁轴承与螺旋槽轴承的混合支承为飞轮储能系统典型的支承方式。针对大容量的储能飞轮系统，如何提高永磁轴承与螺旋槽轴承混合支承的承载力，如何提高飞轮转子系统的动态稳定性，是该领域亟待解决的关键问题。本书围绕这一关键问题，从轴承技术和储能飞轮转子系统动力学两个方面较为系统地论述了该关键问题如何解决的一般理论与实验研究。本书内容夯实，详尽体现了作者在本专业领域的 研究成果，具有重要的学术和应用价值。

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第1章 绪论
1.1 储能飞轮系统简介
1.2 储能飞轮系统的发展现状
1.3 本书的主要内容
第2章 储能飞轮转子-轴承系统基本结构
2.1 概述
2.2 储能飞轮转子-轴承系统基本结构
2.3 本章小结
第3章 锥形动压螺旋槽轴承技术
3.1 概述
3.2 锥形动压螺旋槽轴承静态性能分析
3.3 锥形动压螺旋槽轴承结构参数优化设计
3.4 锥形动压螺旋槽轴承试验研究
3.5 本章小结
第4章 永磁轴承设计技术
4.1 概述
4.2 双环永磁轴承结构与力学特性分析
4.3 永磁轴承力学特性的试验研究
4.4 本章小结
第5章 储能飞轮转子系统的模态分析
5.1 概述
5.2 储能飞轮转子系统线性自由振动方程的建立
5.3 储能飞轮转子系统线性自由振动方程的求解
5.4 结果与讨论
5.5 两种悬摆式 的减振性能对比
5.6 本章小结
第6章 储能飞轮转子系统的动态特性参数识别
6.1 概述
6.2 悬摆式 (上阻尼器)特性参数识别
6.3 储能飞轮转子系统的模态识别
6.4 基于模态特征的储能飞轮转子系统动力学参数反演
6.5 本章小结
第7章 储能飞轮转子系统稳态动力学特性分析
7.1 概述
7.2 储能飞轮转子系统的稳态动力学方程
7.3 上、下阻尼器油膜的等效刚度与阻尼
7.4 稳态动力学方程的求解
7.5 结果与讨论
7.6 储能飞轮系统的不平衡响应测试
7.7 本章小结
第8章 储能飞轮转子系统的稳定性分析
8.1 概述
8.2 上、下阻尼器的油膜力和动力特性系数
8.3 储能飞轮转子系统的瞬态动力学方程
8.4 储能飞轮转子系统的线性化扰动方程
8.5 储能飞轮系统稳态圆响应的稳定性分析
8.6 储能飞轮转子系统主要特性参数对系统稳定性的影响
8.7 本章小结
第9章 总结
9.1 本书小结