沙河西陈航运枢纽关键技术研究

　　沙河西陈枢纽所在河段位于河南省漯河境内，枢纽河段上下游河道蜿蜒曲折，枯水主槽由连续的四个弯道组成，主槽及边滩由粉质沙壤土组成，主槽 边滩滩坡土质较差，抗冲性能较弱。本书采用物理模型结合自航船模试验相结合的方法，研究枢纽泄流、上下游通航水流条件及改善措施。本书在设计方案的基础上，进行了优化方案试验研究，并提出了推荐方案，为枢纽设计提供了技术支撑。本书通过研究，提出弯曲河段及汇流口段枢纽总体布置技术，为枢纽设计建设提供科学依据。

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