先进组合压气机技术

　　组合压气机是中小型航空发动机压缩系统的主要类型，近20年来，组合压气机的设计技术得到了长足发展， 上，气动新技术、新结构、新材料等在许多 组合压气机的研制中得到了广泛应用，极大地促进了先进中小型航空发动机的研制。本书共4章，重点介绍了组合压气机的发展现状和发展趋势， 组合压气机的气动设计与分析技术，新结构、新材料及新工艺的应用技术，组合压气机的试验测试技术，同时也介绍了未来组合压气机设计要突破的主要关键技术。本书介绍的组合压气机 技术大部分是作者单位、相关合作单位在组合压气机技术预研和型号研制攻关工作中所形成的技术成果，并已广泛用于高压比、高性能的组合压气机型号研制中。本书可供从事组合压气机设计工作的工程技术人员参考使用，也可作为航空航天动力、燃气轮机、工程热物理、流体机械及工程等专业的参考书籍。

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第1章 概述
1.1 中小型航空燃气涡轮发动机简介
1.1.1 中小型航空燃气涡轮发动机的范围
1.1.2 中小型航空发动机的技术特点
1.2 中小型航空发动机压气机简介
1.2.1 主要类型
1.2.2 技术特点
1.2.3 构型选择
1.3 中小型航空发动机压气机发展现状
1.3.1 国外现状
1.3.2 现状
1.4 中小型航空发动机压气机发展趋势
1.5 中小型航空发动机压气机性能水平评价
参考文献
第2章 组合压气机 气动设计与分析技术
2.1 轴流压气机一维气动设计技术
2.1.1 轴流压气机一维气动设计技术概述
2.1.2 轴流压气机一维反问题设计原理
2.1.3 Smith图在轴流压气机中的应用
2.2 离心压气机一维气动设计技术
2.2.1 离心压气机一维气动设计原理
2.2.2 滑移因子模型
2.3 组合压气机S2设计技术
2.3.1 组合压气机S2设计方法概述
2.3.2 组合压气机S2设计方法设计原理
2.3.3 组合压气机S2设计方法的应用
2.4 轴流叶片设计技术
2.4.1 任意中弧线叶片造型技术
2.4.2 基于变系数对流扩散方程的叶片设计技术
2.4.3 前缘叶型设计技术
2.4.4 叶片复合弯掠设计技术
2.5 离心压气机叶片设计技术
2.5.1 离心叶轮设计技术
2.5.2 扩压器设计技术
2.6 过渡段设计技术
2.7 基于参数化的复杂曲面成型与多目标优化技术
2.7.1 基于叶片参数化的数值优化
2.7.2 映射关系建立
2.7.3 NSGA Ⅱ多目标优化
2.8 机器学习在压气机优化设计中的应用
2.9 叶片叶尖开槽技术
2.10 轮毂刀纹设计技术
2.11 叶身融合技术
2.12 机匣处理技术
2.13 组合压气机数值仿真技术
2.13.1 定常数值仿真技术
2.13.2 非定常数值仿真技术
2.13.3 数值仿真软件校验
2.13.4 数值仿真技术的应用
2.13.5 流固热耦合数值仿真技术应用