汽车使用性能及检测（第二版）

　　本教材将汽车检测与维修技能型人才市场需求以及高职教育发展的新形势相结合，根据汽车使用性能及其检测的内容，划分为六个单元：汽车动力性、燃油经济性及其检测，汽车制动性能与检测，汽车操纵与行驶性能，汽车特定条件下的使用性能，汽车典型系统检测，电动汽车动力系统性能检测。同时每个单元配有小结与习题。本教材突出“理论实践一体化”的特色，图文并茂，注重能力，强调技能培养。本教材适合高等职业院校汽车检测与维修、汽车电子技术、汽车制造与装配等专业，也可供相关技术人员参考。

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单元1 汽车动力性、燃油经济性及其检测
1.1 汽车动力性评价指标
1.2 汽车驱动力与行驶阻力
1.2.1 汽车的驱动力
1.2.2 汽车的行驶阻力
1.2.3 汽车的行驶条件和行驶方程式
1.2.4 汽车的驱动力—行驶阻力平衡图与动力特性图
1.3 汽车动力性影响因素
1.4 汽车燃油经济性的评价指标
1.5 汽车燃油经济性计算
1.6 汽车燃油经济性影响因素
1.7 发动机功率检测
1.7.1 发动机测功知识
1.7.2 无负荷测功方法
1.8 驱动轮功率的检测
1.8.1 对汽车底盘测功试验台的认识
1.8.2 汽车驱动轮功率检测方法与检测结果分析
1.9 车速表检测
1.9.1 车速表误差的形成与测量原理
1.9.2 车速表的检测
1.10 汽车燃油经济性检测
1.10.1 乘用车燃油消耗量试验方法认知
1.10.2 商用车燃油消耗量测试方法
小结
习题
单元2 汽车制动性能与检测
2.1 制动时车轮受力分析
2.1.1 地面制动力
2.1.2 制动器制动力
2.1.3 地面附着力
2.1.4 硬路面上的附着系数
2.2 汽车制动性能评价指标
2.2.1 汽车的制动效能
2.2.2 制动效能的恒定性
2.2.3 制动时的方向稳定性
2.3 前后制动器制动力的比例关系
2.3.1 地面法向反作用力
2.3.2 理想的前、后轮制动器制动力分配
2.3.3 具有固定比值的前、后刺动器制动力与同步附着系数
2.3.4 、后制动思制动力具有围定比值的汽车在各种路面上制动过程的分析
2.4 影响汽车制动性的主要因素
2.5 汽车制动性能检测
2.5.1 汽车制动性能道路试验检测法
2.5.2 汽车制动性能台架试验检测法
2.5.3 制动性能检测结果及案例分析
小结
习题
单元3 汽车操纵与行驶性能
3.1 操纵稳定性
3.1.1 汽车的转向特性与轮胎侧偏特性