软岩隧道衬砌结构开裂力学机理及防治技术研究

　　本书就软岩隧道二衬开裂力学机制及裂缝演化规律对服务性能的影响展开研究，同以往的隧道二衬开裂机理研究相比，本书通过室内外试验、现场监控量测、理论分析及数值模拟计算等方法，以理论研究与实际应用相结合的模式展开工作。本书从围岩工程地质条件、围岩特性、水文地质条件、地形地貌、地应力、施工因素、设计因素等方面出发，多角度、多方位探讨二衬结构开裂的影响因素及其成因与机理，采用多种研究手段相结合的方法，综合分析不同影响因素下的二衬开裂特征及力学机制，揭示二衬开裂机理，探明不同条件下二衬裂缝扩展规律，为软岩乃至具备相似工程特性的隧道二衬开裂问题的研究提供了参考依据，对系统、全面认识二衬开裂成因与机理具有重要的理论和实际意义；通过修正现有裂缝安全评价标准，提出了针对不同类型裂缝的安全等级评价标准，同时采用荷载结构法对裂缝扩展规律进行预测和安全评估，阐明二衬裂缝对结构服务性能的影响规律，以建立一套适用于研究软岩隧道二衬裂缝的安全评价标准。

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第1章 绪论
1.1 软岩及片岩工程特性研究现状
1.1.1 片岩力学特性研究
1.1.2 软岩水理特性研究
1.1.3 软岩蠕变特性研究
1.1.4 软岩结构面各向异性研究
1.2 隧道二衬开裂问题 外研究现状
1.2.1 隧道裂缝病害研究现状
1.2.2 隧道衬砌开裂成因和机理研究现状
1.2.3 隧道衬砌病害全评价及开裂治理措施研究现状
1.3 主要研究内容
第2章 大断裂带软弱片岩区隧道围岩特性研究
2.1 研究区工程地质条件
2.1.1 区域地质背景
2.1.2 地形地貌
2.1.3 地层岩性
2.1.4 地质构造
2.1.5 水文地质条件
2.1.6 片岩区隧道区域工程地质评价
2.2 岩石矿物成分及物理力学特性
2.2.1 试验设计及过程
2.2.2 矿物成分分析
2.2.3 物理性质分析
2.2.4 力学性质分析
2.2.5 变形破坏特征分析
2.2.6 结构面力学性质分析
2.3 变质软岩的工程特性
2.3.1 可塑性
2.3.2 膨胀性
2.3.3 流变性
2.3.4 .易扰动性
2.3.5 损伤劣化
2.3.6 各向异性
2.4 本章小结
第3章 片岩隧道围岩变形及支护结构受力特性监控量测分析研究
3.1 前言
3.2 现场监控量测
3.2.1 监控量测的依据、目的和意义
3.2.2 监测内容及测点布置
3.2.3 监测仪器
3.2.4 监测数据分析处理方法
3.3 现场测量结果分析
3.3.1 围岩变形分析
3.3.2 支护结构承载分析
3.4 本章小结
第4章 公路隧道二衬裂缝现状调查研究
4.1 隧道衬砌开裂
4.1.1 概述
4.1.2 隧道衬砌开裂的主要危害
4.1.3 隧道衬砌开裂调查方法及设备