ADAMS车辆动力学案例仿真

　　本书主要包含五部分：ATV整车模型，包括前双A臂悬架、后拖拽臂悬架、ATV轮胎等；摩托车模型，系统介绍了7种不同底盘及变刚度特性的摩托车整车模型，摩托车建模过程中，引入了柔性体扭杆弹簧与叶片弹簧部件；路面类型，包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面等；对商用车平衡悬架，整车模型及四轴振动台架系统论述与分析，包含4×2、6×4、8×4多轴系整车模型探讨；联合仿真，对联合系统模型（车辆机电液耦合模型）及算法进行系统介绍及案例应用。

　　洪 昊，男（1979—），男，福建宁德人，三明学院，硕士研究生，中级实验师，研究方向：现代设计理论。 吴 龙，男（1973—），男，山东省费县人，三明学院，博士，教授，研究方向：车辆系统动力学等方面。 王孝鹏，男（1983—），男，山西运城人，三明学院，硕士，副教授，研究方向：车辆系统动力学仿真与控制

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