本书旨在梳理非洲电力可及现状的基础上，分析可再生能源离网项目开发模式的分类、判定和开发策略，为项目经济和可持续运营提供技术参考。同时，以中地海外尼日利亚阿布贾农业高科技产业园区为研究对象，通过开展案例研究，即结合中国“新能源 农业”模式的实践经验，对该农业园区进行可再生能源离网升级改造的概念性设计，分析研究离网项目可发挥的经济效益和社会效益。

本书结合作者及团队多年的研究实践，从理论及工程应用的角度系统地介绍了质子交换膜燃料电池在水管理及故障测试、交流阻抗检测、水管理故障诊断和老化预测及剩余使用寿命估计等方面的关键问题和核心技术。全书共8章。第1章概述了质子交换膜燃料电池反应原理及应用；第2～4章重点介绍了质子交换膜燃料电池水管理及故障测试、交流阻抗检测技术及水管理故障诊断方法；第5～8章重点阐述了质子交换膜燃料电池老化分析及预后管理、基于模型的老化预测方法、数据驱动方法与混合预测方法等。 本书深入浅出、结构严谨、实例丰富、阐述全面、便于自学，既可作为燃料电池相关领域技术人员的参考用书，也可以作为新能源、电气工程、自动化等专业高年级本科生或研究生的专业课教材。

为进一步贯彻落实中央精神，凝聚社会共识，课题组经讨论并征求有关意见，决定以构建新型电力系统课题研究成果为基础编著出版《新型电力系统建设路线图研究》。全书分为两篇：战略篇和路径篇，其中战略篇包括三章，系统阐释了构建新型电力系统的战略意义、战略方向和战略重点，特别是提出了“五四三45678”的能源转型战略构想，并分析了新型电力系统四大发展趋势：清洁化、柔性化、分散化和数智化，和三个发展阶段。路径篇包括六章，分别是高比例新能源发展路径，水电、核电发展路径，传统火电转型发展路径，储能、氢能发展路径，电力需求侧发展路径，电力系统数智化发展路径。六大路径细化分析了构建“清洁低碳、安全充裕、经济高效、供需协同、灵活智能”新型电力系统目标导向，电力系统源、网、荷、储各组成部分及系统集成未来发展的规模、布局、技术路线、产业生态及相关政策。参与课题研究及本书撰写的主要成员包括：第一章，林卫斌、王煜萍；第二章，林卫斌、高媛；第三章，林卫斌、宁佳钧；第四章，李少彦；第五章，谭建生、周杰、尹向勇、谭珂、邵长花；第六章，董军、江禹铮、马倩、方琳怡、黄贺祥；第七章，刘大正、姜大霖、王阳、张云飞、薛煜坤；第八章，宁佳钧、王煜萍、薛煜坤；第九章，马莉、李睿。全书由史玉波和林卫斌负责统筹。在此，我们要特别感谢本书的审稿专家提出的十分宝贵的修改意见和编辑部细致的工作。构建新型电力系统课题研究得到了自然资源保护协会的大力支持，值此本书出版之际，表示感谢。

本书由中国汽车工程学会负责组织编写。本书强调科学普及作用，兼顾普通读者与专业人士的阅读需求，既可以作为高校车辆工程、载运工具及运用工程等专业的本科生教学读物，也可以作为从事汽车节能减排与新能源开发技术人员、企业管理人员及普通民众的科技读物，以便了解适应新时代下新能源汽车的高速发展。《新能源汽车引领汽车产业绿色低碳转型导论》共九章，第一章为面向碳中和目标的新能源汽车发展，第二至八章分别为纯电动和插混整车、燃料电池汽车、整车节能、动力电池、电驱动系统、智能制造及新型基础设施领域，第九章为面向2035年的新能源汽车发展展望。

热电转换技术作为一种环境友好型的能量转换技术，备受瞩目，它利用半导体热电材料直接将热能与电能进行转换，具有寿命长、无运动部件、无噪声、可靠性高、适应环境能力强等特点，在航空航天、工业余热回收利用、环境低品位能量收集、可穿戴电子设备等领域有着广阔的应用前景。氧硫族化合物BiCuSeO因具备抗氧化性和热稳定性、无 毒、储量丰富、成本低等优点，受到高度关注。本书系统地梳理和总结了BiCuSeO的本征热电特性和发展潜力，同时基于国内外研究进展和相关理论，系统阐述了P型BiCuSeO载流子浓度优化策略、载流子迁移率提升策略和热电输运协同优化机制，以及N型BiCuSeO的研究进展，展望了BiCuSeO的未来发展趋势和面临的挑战。本书可供从事热电材料研究和器件研发的科研人员、研究生、工程技术人员参考学习，也可作为高等院校材料科学与工程、半导体、材料物理与化学、热输运等专业的教学参考用书。

本书由十个章节组成，分为基础篇和工程应用篇两个部分，基础篇主要介绍工程热力学基本概念、热力学第一定律和热力学第二定律，而工程应用篇主要包括气体流动、气体动力循环、实际气体与蒸气动力循环、湿空气与空气调节。本书将简化知识点体系，重点突出本科生必须掌握的知识；同时引入更多的例题及结合前沿科学的工程案例，方便学生理解记忆，每章的结设置了助阶梯式难度的习题库帮助学生巩固学习效果；开辟开放性创新设计课题，旨在提高国内外本科学生的应用能力。

新能源汽车的推广与技术研发是我国实现双碳目标的重要手段。动力电池系统作为新能源汽车的主要能源，其性能好坏直接影响整车的安全性及续驶里程。电池管理系统（BMS）可以对动力电池进行信息采集、性能预测、状态控制及预警防护，为新能源汽车安全、可靠的使用提供有效保障。近十年来，作者与国内多家新能源汽车生产企业及动力电池生产企业合作，对BMS开发技术进行了深入的研究和探索。《电池管理系统（BMS）设计与制造技术》结合作者近年来的工作实践，针对BMS产品的工程化问题，分别从BMS产品的概况、开发及产品周期、硬件设计、软件设计、测试及验证等方面，系统地对BMS产品设计与制造过程各个环节的具体内容、相关指标及可采取的方法与手段进行了探讨。《电池管理系统（BMS）设计与制造技术》可作为新能源汽车BMS产品开发从业者的参考书，也可作为非汽车用储能电源的技术人员的参考书。

生物柴油是新型产业，理论的资源潜力要转化为现实的资源潜力，需要得到政府政策的支持。而对于政府的政策支持而言。不同的政策支持对产业的发展有着不同的影响。本书通过建立资源政策对原料生产经济福利影响的模型，并以四川攀枝花市麻疯树项目的数据进行实证分析，结果表明：如果同时选用价格补贴、税收政策和贷款利率三种政策工具的话，对原料的价格实行有效，税率减免和低贷款利率的政策对生物柴油的生产经济福利有较大幅度的提高。同时本书基于生物柴油的巨大资源潜力，并通过区域、经营风险、外部性和资源政策和产业发展的关系，找到了我国发展生物柴油产业的优化策略。

热电材料是一类能够直接、可逆地实现热能和电能相互转换的新能源材料，在温差发电和精 确温控等领域有着不可替代的应用。近年来，研究人员开发出了高 效且环境友好的锡硫族层状宽带隙热电材料SnQ（Q= Se、S），使宽温区内材料的热电性能实现了巨大提升，引发了热电领域对这类宽带隙热电材料的研究热潮。本书共七章，从热电材料的研究背景引入，介绍了层状材料的输运机制，阐明了研究层状宽带隙热电材料的重要性。然后，对锡硫族层状宽带隙热电材料SnQ（Q= Se、S）的晶体结构和本征热电性能、多晶的制备及晶体的生长方法、P型晶体的多价带输运效应及性能优化、N型晶体的“三维电荷-二维声子”输运特性及性能优化，以及多晶的输运性能研究和性能优化进行了系统的分析和总结。本书对层状宽带隙热电材料未来的发展进行了展望，对热电领域的科研人员和相关产业开发人员具有重要的指导意义。本书可供从事热电材料相关研究的科研人员、热电产业工作者学习参考，也可以作为高等院校材料科学与工程、物理和化学等相关专业的教学参考用书。

《2022—2023年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》对新能源汽车、动力电池和氢燃料电池产业的发展状况进行了深入剖析，全面覆盖动力电池和氢燃料电池的关键材料、系统、回收、装备等产业链各环节，并就当前产业发展形势下新能源汽车技术演变，动力电池和氢燃料电池的成本、安全、标准建设、新技术等热点问题进行了系统梳理。此外，本书借助数据模型，综合考虑政策、市场等各方面影响因素，对2022—2023年我国新能源汽车、动力电池及氢燃料电池产业规模进行了预测和量化分析。本书适合新能源汽车产业，尤其是动力电池和氢燃料电池产业的管理人员、研发人员、生产人员、战略规划人员、营销人员，以及相关政府管理部门人员参考学习。