《高校节能研究论文集》是全国高校节能联盟为积极贯彻节能减排的基本国策，建设节约型校园和绿色大学，加强对校园绿色节能的理论研究和实践探索，发挥高校节能工作者在节能领域的模范作用，推动高校节能事业的全面发展，与教育部发展规划司、国家节能中心、中国高等教育学会后勤管理分会联合举办“元晖LED杯点亮高校节能征文活动”中评选出来的优秀论文，将其中的34篇论文编纂而成。《高校节能研究论文集》结构清晰、内容翔实，涵盖绿色节能校园建设、节能管理、节能技术等领域，将为各高校节能领域的工作者提供新视角，因而可作为高校后勤领导的参考性阅读文本，也可成为一本高校节能领域工作者和爱好者的信息用书。

《电站锅炉操作技术》重点突出，针对性、实用性强，既可作为电站锅炉司炉作业人员实际操作技能培训和考核的教材，也可作为电站锅炉管理人员和有关技术人员重要的工作参考资料。

《低碳知识百问2》把视点放在了如何在生活中科学运用低碳知识上，其着眼点是科学实践。这其中自然包含建设低碳社会的政策和必要的理论阐释。

《柴油机高压共轨喷射技术》立足从系统角度出发，全面介绍共轨技术。本书共分7章，第1章介绍了共轨系统的现状，第2章介绍了共轨系统建模与仿真技术，第3章、第4章介绍了共轨系统关键技术和关键部件的研究，第5章介绍了Ecu设计技术，第6章介绍了共轨系统配机技术，第7章介绍了新型共轨系统的研发。《柴油机高压共轨喷射技术》可供相关院校高年级学员选修，也可供研究生教学及工程技术人员参考。

《浙江省能源发展战略研究》课题组组织了多次实地考察与调研活动，获取了大量宝贵的一手资料，并通过分析研究，形成了11个专题报告。在此基础上，课题组经过多次交流与反复研究，取得共识，形成本课题的综合报告。

《和谐型机车应急故障处理系列丛书：HXN3型内燃机车》主要涵盖了HXN3型内燃机车司乘人员应掌握的机车应急故障处理基本知识及应急处理方法。《和谐型机车应急故障处理系列丛书：HXN3型内燃机车》采用图文对照的形_式，便于司乘人员实施准确无误的操作。《和谐型机车应急故障处理系列丛书：HXN3型内燃机车》既是指导司乘人员日常工作的工具书，又可作为培训、考核和日常学习的规范教材。

《专业技术人才知识更新工程培训公需教材：新能源知识读本》主要介绍太阳能、风能、生物质能产业，以及为新能源利用服务的智能电网产业。新中国成立以来，我国在以“煤炭为主体、电力为中心、石油天然气和可再生能源全面发展的能源供应新格局”的基础上，不断深化能源体制改革，着重提高新能源与可再生能源在一次能源消费中所占的比重，加强节能减排的政府调控力度，增进国际合作与交流，取得了一系列成效。20世纪80年代初，我国政府和能源部门已意识到节约能源的重要性，并开始转变思维，提倡能源生产多元化，重视新能源技术的开发，确立了“以电力为中心”的能源发展政策和“坚持开发与节约并重，把节约放在首位”的能源发展方针，并将新能源技术列入国家重点科技攻关计划，为新能源发展提供资金支持。同时，提出改善能源结构、发展新能源，提倡能源的多元化生产，在资源条件好的地区积极探索太阳能、风能、地热能等新能源的开发利用。

《中国战略性新兴产业研究与发展：新能源汽车》共5篇23章，从产业研究角度，对国内外新能源汽车产业发展现状、技术发展趋势、商业模式特点和发展趋势、市场需求前景以及我国新能源汽车产业发展的需求和条件进行翔实分析、比较和深入研究，提出我国新能源汽车产业发展的战略性指导要求和政策建议。第1篇分析车用能源形势及对策。第2篇分析我国新能源汽车产业现状，包括整车、关键零部件、配套服务设施、标准化、体制、政策及问题。第3篇在介绍美国、日本、欧洲等国外主要国家新能源汽车产业现状基础上，对比分析我国和国外新能源汽车产业在发展阶段、规模、技术水平与标准、管理方式和措施、政府和企业应用、投资体制和风险等方面的异同。第4篇分析我国新能源汽车产业发展的支撑条件及与传统产业的关系。第5篇结合产业发展规划，提出我国新能源汽车产业发展的战略构想以及政策建议。附录部分介绍了北汽、比亚迪、丰田新能源汽车案例和已发布的主要新能源汽车政策条款。《中国战略性新兴产业研究与发展：新能源汽车》融专业性、知识性和普及性于一体，既有描述分析、理论模型分析，又有案例。既适台政府部门制定政策法规、企业从事研发和生产、学术机构从事研究参考，也适合企业决策者，技术、管理、市场人员，以及投资、证券、咨询等机构人员使用。

《西南红层工程特征及路堤稳定性》首先采用电子显微镜法、X射线衍射法、室内外崩解、CBR试验以及蠕变等试验对西南红层的物理力学性能进行了系统的研究，同时基于非饱和土单变量的有效应力理论，在考虑地表径流一地下渗流和流体一固体双耦合的情况下，利用神经网络模型反演的非饱和参数对降雨下红层路堤边坡稳定性进行了研究，得出了一些有益的结论；其次以单轴压缩红层蠕变试验为基础，提出了基于非饱和土单变量理论的红层非饱和土路堤沉降计算理论，通过有限元对离心试验某工点实际填筑过程进行了数值模拟，证明了该理论的正确性；最后通过足尺动态模型试验，模拟在实际荷载条件下基床的动态特性，证明了措施的可行性和可靠性。《西南红层工程特征及路堤稳定性》可供道路与桥梁工程、岩土工程等专业的工程技术人员与科研人员参考，也可作为高等院校相关专业师生的参考书。

能源是推动人类文明发展的最重要的物质基础。世界各国的实践表明，国家和地区经济发展程度和发达水平越来越明显地取决于能源供应的有效保障。实际上，由于存在着明显的资源开发与利用（消费）的时空差异，能源供应保障的时空协调便理所当然地成为了国家能源安全的关键。全球实践表明，进入以石油为主的现代能源时代以来，国家能源供应保障的时空协调发展变得越发复杂和困难，所面临的风险也越大。这种风险不仅来自难以把握的能源地缘政治以及日趋复杂的能源生产运行与管理方式等人文环境变化，而且同样来自变化莫测的气候和频发的地震等自然环境变化。英国、美国、日本和中国等国能源供应发展的实践恰恰证明了这一点。《国家现代能源供应保障时空协调》可供从事能源开发利用、环境保护、地理科学及教育的相关人员、政府决策者、教师和研究生参考之用。