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本书结合我军规模结构和力量编成改革的时代背景，围绕装备维修保障转型发展，以新形势下陆军部队级装备维修保障作业模式创新需求为牵引，着眼提高装备维修保障效益，运用系统理论、重组理论、自组织理论等方法，探索现阶段陆军部队级装备维修保障作业的方法。 本书立足平时、兼顾战时，提出了陆军部队级装备维修保障作业模式的创新目标——基于网络信息体系的随需自组织装备维修保障作业模式，解决了陆军部队级装备维修保障作业模式创新的三个基本问题，即如何作业任务统筹、如何作业力量编组和如何作业流程优化。 本书可作为军事院校装备维修保障课程教学用书，也可供机关、部队以及关心国防事业的有关人员参考。

本书从物理机理与数学表述相结合的角度，系统介绍了飞行器飞行动力学的基本概念、理论和方法，主要包括稳定性概念、纵向配平、稳定性和操纵性、长周期模态动力学、横航向运动及模态特性、计算飞行动力学及分岔分析等。其间穿插了大量真实飞机实例和采用真实飞机数据的算例，以帮助读者更好地理解相关概念，掌握相关理论和方法。本书主要作为高等院校飞行器设计和相关专业的本科生、研究生教材，也可供从事飞行器设计、操稳分析、飞行控制系统开发以及相关领域的科技人员参考。

《爆破地震波信号分析理论与技术》基于大量丰富的爆破地震波实测数据，采用全新的数学分析方法，阐述爆破地震波信号分析理论、数字信号处理技术及算法应用实例，对爆破地震效应进行深入而系统的研究，旨在进一步揭示爆破地震波在岩石介质中的传播规律，寻求更为合理的爆破地震波控制与利用方法，以期进一步完善爆破地震效应研究在理论、实验及数值计算方面的相关内容，加深对爆破地震波传播特性的认识，为工程爆破、油气资源勘探的优化设计提供理论与实验参考依据。

《现代飞行动力学》系统全面地介绍了飞行器动力学理论，讲解了刚性飞行器和柔性飞行器的运动方程，介绍了升力面空气动力学基础和结构振动基本理论，论述了飞行器所受到的力和力矩的计算方法，以及弹性□形对力和力矩的影响，进一步介绍了线性和非线性飞行仿真数学模型的构建，讲解了飞行器定常与准定常分析、飞行动力学线性分析理论，□后介绍了增强反馈的稳定性理论，并对自动导引与控制和手动驾驶控制特性进行了探讨。《现代飞行动力学》可作为刚性飞行器动力学、柔性飞行器动力学、飞行动力学与控制等本科生和研究生课程的教材，也非常适合作为工程师和研究人员的参考书籍。

为期3年的“欧洲未来研究与创新框架”资助的“孪生控制”项目，重点研究基于数字孪生技术的机床总体性能的提升方法，该项目研究成果在航空和汽车两大典型工业领域的初步尝试中取得了显著的效果。《数字孪生及其应用》以该项目为基础编纂而成，内容涵盖数字孪生的基本概念、理论及技术，多以实例阐述数字孪生涉及的具体工作流程或实现方法。《数字孪生及其应用》内容详略得当，图文并茂，可供对数字孪生感兴趣的科研技术人员或学者参考使用。

本书试图捕捉近年来压缩感知城市雷达领域的□重要研究成果。所组成的13章论述了压缩感知城市雷达的各个方面，并均由其研究方向的引领人物撰写。在某些章节中处理的是静止场景，而其余章节针对的则是运动目标，同时地基和机载雷达均被考虑在内。各章节提供的分析和范例包括了步进频率、短时间脉冲和类似噪声的发射信号，同时雷达回波利用射线追踪法仿真、电磁模拟软件买验产生。□□章简单介绍压缩感知，给出各种常用的、适用于城市雷达的稀疏重构技术。第□章介绍线性前向模型和字典矩阵构建，采用主要的经典室内信号反射器，例如墙和二面角。第3章使用地面穿透雷达处理地下目标，并且突出了对穿墙和穿地压缩雷达感知的类比。第4章演示在明显减少数据量的情况下，如何有效地实现外墙杂波抑制，以及提供一种对随机欠采样时-空和频-空雷达信号更稳健的新技术。第5章模拟来自外墙和内墙的混响和多径杂波，在稀疏重建框架内，使用这些模型来减少虚影和虚警率。第6章利用城市场景的先验知识和使用混合高斯模型来呈现各种各样的室内目标对象的信息，实现欠奈奎斯特采样条件下的高分辨率成像。第7章假设可获得同极化和交叉极化数据，并将城市雷达感知问题表示为存在一个公共字典的多测量向量，且支持对同一场景下的不同极化观察。第8章采用□化检测和目标速度像来引入稀疏性，通过对突发运动和平移运动的稀疏重建展示出成功的室内运动目标指示方案。第9章处理由微目标运动产生的非平稳雷达回波，并将压缩感知吸收在联合时频信号表示中。□□0章介绍一种适用于时□多径环境的多目标跟踪稀疏算法，将多目标跟踪问题表示为一个块支持恢复问题。□□1章讨论机载雷达系统三维宽角度合成孔径雷达（SAR）车辆成像，同时在方位和俯仰角度上使用稀疏采样孔径代替密集采样集合中的点，其中后者与传统傅里叶□换方法有关。□□□章给出一个在城市场景设置下的压缩感知多输入多输出（MIMO）雷达实例，显示出利用目标回波在角度、距离和多普勒空间的稀疏性后，发射多个独立或相关波形的优越性。□□3章介绍噪声波形，可以看出这些信号及其系统平台是怎样适用于实现压缩感知雷达成像的。

人类对通信的需求自古以来从未间断，发展到现代的信息时代，人类对信息的需求更是越来越大、要求越来越高，现代通信系统集成了现代通信技术的众多功能，对人类的社会经济、人民生活以及军事等各个领域产生了巨大的影响。编写《现代通信系统》的目的是给舰艇的通信部门人员提供一本合适的参考书，因其所从事的岗位要接触的舰艇通信基本上涵盖了目前的所有通信系统，加之舰艇通信有着鲜明的海上移动通信的特色，对无线通信，如卫星通信、短波通信以及数据链系统要求特别高，而目前所用的统编教材，大都是针对地方通信工程或电子信息工程人员，侧重于民用的工程设计与应用，对舰艇通信适用性较差。《现代通信系统》也可供地方高等院校通信工程、电子工程、信息工程等专业作为教材和参考书。

《直升机旋翼气动特性风洞试验技术》是作者对多年来从事的直升机旋翼风洞试验技术和气动特性预先研究工作成果的总结。全书以直升机旋翼气动特性风洞试验研究为主线，深入阐述了与旋翼翼型、旋翼气动布局、旋翼流动机理及旋翼桨叶铰链力矩等研究相关的风洞试验技术，重点分析了在直升机悬停、前飞、垂直升降时旋翼的流动机理、气动特性以及旋翼和其他部件的气动干扰研究方面的成果和方法，初步构建了旋翼风洞试验研究数据处理、数据修正的基本方法和框架。《直升机旋翼气动特性风洞试验技术》读者对象为从事直升机试验空气动力学研究的科技人员以及直升机工业部门的工程技术人员，也可以为直升机气动力研究的科技人员提供风洞试验研究方面的重要信息，希望成为直升机科研人员的重要参考书。

本书针对异常事故环境中武器装药系统响应下的装药化爆安全性问题，从武器装药系统安全性的角度出发，重点关注结构对环境刺激及炸药的响应。全书共分为7个章节，首先指出装药化爆安全性不是单个部件的安定性或安全性，而是整个装药系统对环境响应所体现出的系统安全性。在试验方法、诊断技术方面，主要介绍典型的结构装药安全性试验方法，随后针对性地介绍结构与装药响应的光电测试诊断技术。最后，在机制研究、物理认识方面，分别介绍了在机械刺激和热刺激两类主要环境载荷刺激下的结构装药点火响应，及装药点火后的燃烧反应演化等机制。