本书可分为五部分，前四部分重点介绍不同的遥感技术，第五部分讨论遥感技术在有效科研和管理领域方面的最佳应用方式。四个技术性部分均以一个介绍性章节引入，随之在一系列应用性章节中对每种技术作更详细的讨论，并描述其最佳用途。主要内容包括可见光遥感与红外遥感、 激光探测与测距（LiDAR）遥感 、 声学遥感以及在军事上的应用。

本书在对军用软件相关概念和生存周期模型介绍的基础上，较为系统详细地介绍了军用软件的需求分析、总体设计、详细设计、测试技术、维护技术等开发过程，阐述了软件项目管理的主要内容和方法，着重介绍了软件质量管理、配置管理和风险管理的相关知识。该书的知识体系较为完整，力争做到简明、科学、适用。为便于学习，每章均附有习题。本书可作为“军用软件工程”课程的教材或教学参考书，主要适用于信息类、电子类和非计算机类专业学生，也可供软件开发人员和项目管理人员参考学习。

《自动武器弹药学/兵器科学与技术丛书》主要介绍自动武器弹药的基础知识、弹药结构、作用原理、总体设计与结构设计，结构特征量、发射强度、飞行稳定性分析与计算，以及药筒（弹壳）设计等内容。附录中介绍了自动武器弹药性能测试及有关问题的讨论。《自动武器弹药学/兵器科学与技术丛书》可作为自动武器、弹药工程等专业本科生的教材，也可以作为相关专业的本科生、研究生选修课教材或参考书，同时也可供从事步兵自动武器及弹药研究、设计、生产的工程技术人员使用。

暂缺简介...

《装备保障性分析技术及其应用》全面跟踪国内外保障性分析技术的发展，系统总结了在装备设计过程中应用保障性分析技术的经验，以装备设计的系统工程过程为主线，选取目前工程上常用的保障性分析技术，重点阐述各分析技术的应用流程。全书共11章，内容涉及保障性分析技术的地位与作用及保障性分析流程、故障模式及影响分析（FMEA）、损坏模式及影响分析（DMEA）、修复性维修工作项目确定分析、以可靠性为中心的维修分析（RCMA）、使用与维修工作分析（O&MTA）、修理级别分析（LORA）、保障资源设计要求分析、保障费用分析（LscA）、可用性分析和保障性评估。在编写过程中，结合我校多年的教学实践经验，以大量案例解析复杂的理论，增强了该书的先进性、实用性和可读性。《装备保障性分析技术及其应用》既可作为高等院校相关专业本科生和研究生的教材，也可作为指导工程技术人员开展保障性分析的参考书。

“武器传热学”是武器系统工程相关领域专业本科生的一门专业课。本教材分为两大部分：一部分介绍传热学的基本概念、理论和方法：主要内容包括热传导、热对流与对流传热、热传导问题的数值计算方法与热辐射；另一部分介绍传热学理论在武器系统工程中的应用，主要内容包括箭炮发射药传热特性、发射药点火理论及数值模拟与火炮身管受热分析。 本书可作为武器系统与工程和武器发射工程专业武器传热学课程的教材，也可作为相关工程技术人员的参考书。

本书全面、系统地介绍了现代新型坦克装甲车辆总体设计的基础理论及设计方法。全书共分 １０ 章，分别介绍了坦克概念与起源、现代坦克系统工程设计流程、项目论证与需求分析、现代坦克总体结构设计、总体信息架构设计、武器系统设计、生存力设计、机动性匹配设计、通用质量特性设计、乘员舱设计及现代设计方 法等内容。 本书内容是坦克总体设计**技术成果的集成，深入浅出，材料充实丰富，可供有关科研技术人员阅读，也可作为相关专业研究生及其他对坦克总体设计技术感兴趣读者的参考书。

本书系统介绍了坦克火控系统的基本定义、结构、功能、分类，以及坦克火控系统理论和技术发展等内容；结合作者的工作实践，着重讨论了火控系统误差分析与模型求解、坦克炮控和观瞄系统的分析与设计、装甲分队武器-目标分配建模及其模型等问题。在组织形式上，强调系统的完整性。以整个坦克火控系统为背景，从各分系统原理入手，系统介绍了各子系统的误差影响分析和系统设计方法。在内容组成上，注重理论与实践结合、现状与前瞻兼顾、针对性与系统性并重。本书建立了坦克火控系统理论和设计基础，可供从事坦克火控系统研制与运用工作的技术人员参考使用，也可以作为高等院校相关专业的研究生和高年级本科生的学习参考书。

本书共有8章， 重点论述通用质量特性管理要求及指标体系、 可靠性设计与试验、 评估技术、 维修性设计与评估技术、保障性设计与分析技术、测试性设计技 术、安全性工程等内容，研究通用质量特性管理、设计分析、试验评估等方面的工程理论和实践。本书将基础理论与工程实际案例相结合， 突破了以往类似书籍只涉及单独通用 质量特性的局限，是首部研究装甲车辆通用质量特性的工程理论和应用的图书，为产品设计分析人员提供了大量的分析实例，主要供本行业研究、设计、管理与教学人员使用，对广大工程设计人员具有很强的指导作用，也可以作为可靠性专业研究 生教材和高年级本科生专业教材。

本书以装甲车辆液力缓速制动系统为研究对象，介绍了两相流动缓速制动特性预测、空转功率损失抑制、叶栅系统设计优化、充放油液压系统设计、充液调节系统特性与液力缓速制动 性能评价与控制等关键技术研究，在液力元件三维流动设计优化等相关技术研究和应用的基础之上，探索复杂微观两相流动状态对液力缓速制动转矩的瞬态精确控制的影响，并构建适用于 装甲车辆等重型车辆和装备用液力缓速制动系统的设计方法。 本书可作为装甲车辆等各类运载装备总体、传动及制动专业工程技术人员参考用书，也可作为车辆工程、工程机械、流体传动与控制等专业研究生的教学参考书。