本书以履带式坦克装甲车辆为主，轮式车辆为辅，兼顾两栖车辆，主要介绍坦克装甲车辆总体构造与行驶原理，叙述了推进系统、武器系统、防护系统、电气与通信系统、综合电子信息系统的基本组成、结构及工作原理，特别对坦克装甲车辆的传动系统，包括单流传动、双流传动、机械传动、液力传动、液压传动、混动动力驱动系统等，以及传动操纵与行动部分的构造和工作原理都进行了深入的分析和详细的叙述。本书内容全面，能反映出国内外坦克装甲车辆技术发展的*新水平，可供装甲车辆工程专业、车辆工程专业技术人员及师生参考使用。

本书以传感器和检测技术为基础，以装甲车辆试验技术为目的构建内容体系，主要内容包括：绪论、测试系统的基本组成及特性分析、装甲车辆典型参数的测量、相似理论与正交试验设计、装甲车辆室内台架试验、装甲车辆室外道路试验、装甲车辆使用适应性试验、测试信号的采集与分析处理等。本书整合了测量技术中的基础内容和试验技术中的重要内容，削枝强干，突出重点，使测量技术和试验技术有机融为一体。在内容安排上力求衔接有序，符合认知规律，由浅到深，由整体到局部，由理论到应用，便于读者掌握装甲车辆典型参数测量与典型试验技术的基本理论知识以及测试信号的常用分析处理方法。本书可作为高等院校车辆工程专业有关课程教材或参考书，也可供高等院校相关专业教师、学生或科研院所工程技术人员自学参考。

《有控弹箭飞行力学》全面、简要地介绍了有控弹箭飞行力学的基础理论，包括有控弹箭空气动力学基础知识，有控弹箭气动特性与获取方法，有控弹箭飞行力学基本方程与坐标系统，有控弹箭飞行的力学环境，有翼弹箭运动方程组，滚转弹箭的运动方程组，有控弹箭自动寻的导引飞行运动学，有控弹箭遥控导引飞行运动学，有控弹箭方案飞行运动学，有翼弹箭飞行的动态特性，滚转弹箭飞行的动态特性，有控弹箭飞行力学发展趋势。《有控弹箭飞行力学》着重对有控弹箭飞行力学原理和概念进行阐释，兼顾有控弹箭与相关武器系统工程设计和分析的应用。

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本书以北京理工大学和相关研究所、兵工企业十余年在近感光学探测方面的科研成果为基础，结合光引信技术的新发展、新成果，介绍了近感光学探测的理论、方法与技术。全书主要包括光引信特性及发展、光电探测器与激光器特性分析、典型器件介绍、脉冲激光引信、连续波激光引信、红外成像引信、激光成像引信、成像引信智能目标识别技术等内容，每部分都从探测理论、结构系统设计、建模仿真、信号处理及目标识别等方面进行系统和详细的叙述。本书适用于从事近感光学探测与武器系统等相关学科和领域的科学工作者与工程技术人员，也可供高等院校相关专业的研究生参考。

本书系统全面地介绍了装甲车辆的常见故障及其机理、性能及状态检测技术，分析归纳了装甲车辆常用的状态信号分析处理方法、故障诊断方法及其关键系统的状态评估与典型故障的诊断案例等内容。最后介绍了几种典型的针对装甲车辆发动机、综合传动装置及底盘机械液压系统的故障诊断系统的功能、特点及系统结构，提出了装甲车辆故障预测与健康管理系统的发展展望。本书具有系统性强、原理与应用并重、通俗易懂、实用性强等特点，可作为高等院校机械、车辆、兵器、舰船等专业师生的教学用书，以及工程技术人员进行继续工程教育的教材，也可作为机械工程及设备维护管理方面工程技术人员的参考书。

本书共有11章节，重点介绍坦克装甲车辆电气系统的概念、组成、功能、性能，主要子系统的构成、设计思想、设计方法，主要关键技术的工作原理、设计输入、分析计算，电气设备及电气系统性能测试/试验技术等方面的知识，以及一些新技术在坦克装甲车辆电气系统上的应用案例或经验。本书具有较强的实用性和通用性，主要供本行业研究、设计、制造、管理与教学人员使用，也可以用作装甲车辆工程专业研究生专业教材和高年级本科生专业教材。

本书是一本国内外*新的装甲车辆人机工程学方面的著作。本书覆盖了装甲车辆人机环境系统原理与设计的大部分关键内容，主要包括人体测量与生物力学、作业空间与乘坐空间布置设计、乘员信息采集与处理、控制显示装置设计和内部布置、视野、乘坐舒适性与NVH设计、乘员舱内小环境气候调节、人机工程师在车辆设计过程中的角色、装甲车辆人机工程学评价方法、人机工程学发展趋势和新技术。本书适合作为高等院校装甲车辆工程、车辆工程、工业工程、交通与运输工程、机械工程专业课程教材或参考书，也适合装甲车辆工程、车辆工程、机械工程设计与制造专业的人员参考阅读。