本书为“智能机器人技术丛书”之一，丛书系“十三五”国家重点出版物出版规划项目。本书作为丛书的总论，从机器智能的角度出发，介绍了机器人的认知、思维、行为以及知识获取的实现途径，从智能机器人的角度介绍了机器人的关键技术，包括机器感知、导航与定位、人机交互。以及机器人的应用场景。

《公路发射场坪建模理论及应用》以公路场坪为对象，阐述了超大发射载荷环境下的理论研究方法与力学响应特性，主要包括水泥和沥青混凝土场坪动力响应力学模型、水泥混凝土断裂损伤耦合本构模型、沥青混凝土塑性与冲击损伤本构模型、场坪面基层间界面力学模型、含场坪效应的发射动力学模型、发射场坪力学特性试验方法和发射装备场坪适应性评估等内容。

《含能材料：从设计到销毁》是施普林格公司出版的《计算化学与物理挑战与进展》丛书中的一本。研究内容包括含能材料的设计、合成、计算、模拟、应用，以及相关的降解机制、环境影响和土壤转化等方面，涵盖了含能材料整个生命周期；探讨了应用分子设计、QSPR模型、计算模拟等先进方法突破高性能、低感度的含能材料的设计、合成和应用的瓶颈技术的基本理论和方法。因此，从事宇航动力系统、武器装备系统、能源与环境系统等领域研究人员可以参考。

本书主要针对电子防御“三反一抗”的主体内容和范畴，梳理出战争舞台中特色鲜明、史料丰富、启发度高、趣味性强的四个电子防御典型战例，按照反电子侦察、反电子干扰、反目标隐身和抗反辐射摧毁的方向分别加以描述和呈现，主要包括SA-2地空导弹系统的反电子侦察和反电子干扰、科索沃战争中击落F-117隐身飞机、越战中的反辐射对抗等战例。

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本书结合我军规模结构和力量编成改革的时代背景，围绕装备维修保障转型发展，以新形势下陆军部队级装备维修保障作业模式创新需求为牵引，着眼提高装备维修保障效益，运用系统理论、重组理论、自组织理论等方法，探索现阶段陆军部队级装备维修保障作业的方法。 本书立足平时、兼顾战时，提出了陆军部队级装备维修保障作业模式的创新目标——基于网络信息体系的随需自组织装备维修保障作业模式，解决了陆军部队级装备维修保障作业模式创新的三个基本问题，即如何作业任务统筹、如何作业力量编组和如何作业流程优化。 本书可作为军事院校装备维修保障课程教学用书，也可供机关、部队以及关心国防事业的有关人员参考。

本书从物理机理与数学表述相结合的角度，系统介绍了飞行器飞行动力学的基本概念、理论和方法，主要包括稳定性概念、纵向配平、稳定性和操纵性、长周期模态动力学、横航向运动及模态特性、计算飞行动力学及分岔分析等。其间穿插了大量真实飞机实例和采用真实飞机数据的算例，以帮助读者更好地理解相关概念，掌握相关理论和方法。本书主要作为高等院校飞行器设计和相关专业的本科生、研究生教材，也可供从事飞行器设计、操稳分析、飞行控制系统开发以及相关领域的科技人员参考。

《爆破地震波信号分析理论与技术》基于大量丰富的爆破地震波实测数据，采用全新的数学分析方法，阐述爆破地震波信号分析理论、数字信号处理技术及算法应用实例，对爆破地震效应进行深入而系统的研究，旨在进一步揭示爆破地震波在岩石介质中的传播规律，寻求更为合理的爆破地震波控制与利用方法，以期进一步完善爆破地震效应研究在理论、实验及数值计算方面的相关内容，加深对爆破地震波传播特性的认识，为工程爆破、油气资源勘探的优化设计提供理论与实验参考依据。

《现代飞行动力学》系统全面地介绍了飞行器动力学理论，讲解了刚性飞行器和柔性飞行器的运动方程，介绍了升力面空气动力学基础和结构振动基本理论，论述了飞行器所受到的力和力矩的计算方法，以及弹性□形对力和力矩的影响，进一步介绍了线性和非线性飞行仿真数学模型的构建，讲解了飞行器定常与准定常分析、飞行动力学线性分析理论，□后介绍了增强反馈的稳定性理论，并对自动导引与控制和手动驾驶控制特性进行了探讨。《现代飞行动力学》可作为刚性飞行器动力学、柔性飞行器动力学、飞行动力学与控制等本科生和研究生课程的教材，也非常适合作为工程师和研究人员的参考书籍。

为期3年的“欧洲未来研究与创新框架”资助的“孪生控制”项目，重点研究基于数字孪生技术的机床总体性能的提升方法，该项目研究成果在航空和汽车两大典型工业领域的初步尝试中取得了显著的效果。《数字孪生及其应用》以该项目为基础编纂而成，内容涵盖数字孪生的基本概念、理论及技术，多以实例阐述数字孪生涉及的具体工作流程或实现方法。《数字孪生及其应用》内容详略得当，图文并茂，可供对数字孪生感兴趣的科研技术人员或学者参考使用。