本书是一部系统介绍作战信息显示与交互技术的教材，全面阐述了作战信息显示与人机交互所涉及的基本概念、技术基础、系统显示原理与技术、人机交互界面模型与技术、音视频会议系统技术、显示与交互技术应用等知识。本书结构层次清晰，内容系统丰富，各章配有习题，可供指挥信息系统工程专业、火力指挥与控制工程专业、雷达工程专业的教学使用，亦可作为从事作战信息显示控制系统的论证、设计、管理、维护和使用人员的参考书。

本书系统全面地论述了光电技术的基本原理、系统组成和典型军事系统应用。全书共分十一章，内容包括光电技术绪论、光电技术基础、光学系统、光电探测器、光电信息检测与信号处理、光电系统性能分析、光电被动侦察、光电主动侦察、光电跟踪系统、光电搜索系统和光电对抗系统等。本书内容深入浅出，材料翔实丰富，可作为舰艇情电指挥（电子信息工程）专业本科生及相关专业研究生的教材，也可供光电工程及其相关领域的科技工作者参考。

《鱼雷作战效能分析》是“水中兵器技术丛书”的一部科技专著。第1版自2003年出版以来，在水中兵器（特别是鱼雷）专业领域引起较大反响，被鱼雷专业技术人员与管理人员广为应用，推动了鱼雷可靠性、维修性、保障性、作战效能以及作战使用等研究工作的深入开展。本专著第1版于2004年10月获海军第四届院校优秀教材一等奖。鉴于以下原因，中国造船工程学会水中兵器学术委员会及作者认为有必要对第1版进行增补与修改并再次出版。

《雷电回击电磁场建模与计算》是作者在总结十余年来本单位相关研究成果并吸收靠前外该领域近期新研究成果的基础上完成的。《雷电回击电磁场建模与计算》的特点是理论与工程应用并重，突出近期新研究成果。其中，雷电通道底部电流的脉冲函数模型、垂直通道和弯曲通道雷电回击电磁场的解析计算方法、地表雷电回击电磁场的近似解析计算方法、雷电电磁脉冲场的模拟与应用等内容，都是作者的重要研究成果，抢先发售以著作形式系统论述。

本书主要介绍分集技术阵列信号参数估计领域的主要理论和技术。 全书系统介绍目前国内外分集技术阵列信号参数估计的研究现状、常规阵列参数估计经典算法、严格正交发射信号MIMO雷达参数估计算法、非严格正交发射信号MIMO雷达参数估计算法、稀疏表征的MIMO雷达参数估计算法、分离式极化敏感阵列的参数估计算法、稀疏阵列的参数估计算法等内容。

本书叙述了坦克装甲车辆总体设计、车体与炮塔、传动系统、变速机构、转向机构、操纵系统、悬挂系统、减振元件以及履带推进系统等系统和部件设计 的特点。 本书以坦克为主， 兼顾其他装甲车辆内容，包括对设计的要求、方案的选择和设计、 性能和强度的计算、结构设计及其分析评价等， 共9章内容。 本书可供装甲车辆工程或相关专业高年级本科生和研究生学习参考， 也可供从事装甲车辆研究、设计、试验和制造工作的同行参考，希望藉此推动我国坦克装甲车辆技术领域的发展。

本书共分5章，第1章简要介绍仿真技术；第2章系统论述了坦克装甲车辆、航空航天、船舶等不同行业领域在论证、设计与研制不同阶段过程中通用的仿真专项技术；第3章针对坦克装甲车辆自身领域的特殊性，系统讲述仿真技术在坦克装甲车辆机动性、防护性、火力性能、信息性能以及人机功效五大性能中的应用；第4章列举了不同仿真方向在设计中的经典应用实例，尤其是多学科联合仿真技术越来越多地应用到设计之中，主要包括机电液联合仿真、流固耦合仿真、刚柔耦合仿真等；第5章主要介绍保证坦克装甲车辆模型仿真置信度的关键技术VV&A。本书可作为车辆工程、人机工程和控制类相关专业的本科生或研究生教材，也可供工程技术人员参考。

本书全面、系统地介绍了现代新型坦克装甲车辆总体设计的基础理论及设计方法。全书共分 １０ 章，分别介绍了坦克概念与起源、现代坦克系统工程设计流程、项目论证与需求分析、现代坦克总体结构设计、总体信息架构设计、武器系统设计、生存力设计、机动性匹配设计、通用质量特性设计、乘员舱设计及现代设计方 法等内容。 本书内容是坦克总体设计**技术成果的集成，深入浅出，材料充实丰富，可供有关科研技术人员阅读，也可作为相关专业研究生及其他对坦克总体设计技术感兴趣读者的参考书。

本书系统介绍了坦克火控系统的基本定义、结构、功能、分类，以及坦克火控系统理论和技术发展等内容；结合作者的工作实践，着重讨论了火控系统误差分析与模型求解、坦克炮控和观瞄系统的分析与设计、装甲分队武器-目标分配建模及其模型等问题。在组织形式上，强调系统的完整性。以整个坦克火控系统为背景，从各分系统原理入手，系统介绍了各子系统的误差影响分析和系统设计方法。在内容组成上，注重理论与实践结合、现状与前瞻兼顾、针对性与系统性并重。本书建立了坦克火控系统理论和设计基础，可供从事坦克火控系统研制与运用工作的技术人员参考使用，也可以作为高等院校相关专业的研究生和高年级本科生的学习参考书。

本书介绍了装甲车辆动力传动系统发展及试验现状、试验评价理论，构建了装甲车辆动力传动系统试验评价指标体系，分析了动力传动系统扭振试验、热平衡试 验、自动解闭锁性能试验等试验项目的设计理论，论述了试验仪器、试验系统、试验场地等动力传动系统试验资源条件， 从动力装置、 传动装置、 动力传动系统以及整车匹配性4个层面介绍了典型试验项目的试验方法，系统梳理了动力传动系统综 合性能评价基本流程和常用方法， 提出了试验数据处理与管理的基本要求和方法， 展望了装甲车辆动力传动系统试验的发展方向和趋势。 本书重点介绍装甲车辆动力传动系统试验基础理论，兼顾了内容的可操作性，主要面向坦克装甲车辆科研管理部门、总体论证单位、试验基地和研制单位的研究人员、工程技术人员和管理人员，也可作为高等院校及相关专业的教材。