本书为电子工业出版社出版的《机械制图与CAD》（作者为王爱兵、张宁等）一书的配套习题集，可以帮助读者在学习机械制图的基础上，及时通过习题练习掌握和巩固所学知识。本书共9章，包括机械制图的基本知识、投影基础、立体投影、组合体、轴测图、机件常用的表达方法、标准件和常用件、零件图、装配图。全书脉络清晰、内容全面、实例丰富。

本书依据国家新的课程标准以及金属材料国家标准，以主干知识加“交流与讨论”“拓展视野”“材料史话”“新 闻链接”等多栏目的方式编写而成，主要内容包括金属材料及其性能、金属学基础、钢的热处理和非金属材料等。 本书内容精要，文字通俗，图表色彩靓丽，史料生动丰富；创设的不同学习情景、形式多样的练习与实践，为学习 起到很好的辅助作用。　本书以中等职业教育培养初中级技术工人为目标，可作为中等职业学校机电类专业教学用书，也可作为机械类初中 级技术工人的培训教材，更是自学成才的好教材。　本书配有作者精心制作的课件、编写的电子教案及习题解答，需要者请登录清华大学出版社网站下载或扫描前言后 面的二维码下载。 本书封面贴有清华大学出版社防伪标签，无标签者不得销售。

本书以全陶瓷球轴承加工工艺与噪声分析为重点，对全陶瓷球轴承用工程陶瓷材料磨削加工的表面粗糙度、表面损伤与裂纹扩展、磨削模型、磨削力、磨削加工工艺与优化，以及全陶瓷球轴承声辐射特性进行了重点阐述，形成相对完善的全陶瓷球轴承加工工艺与辐射噪声特性模型，并采用大量理论和试验图片，深入地论述了全陶瓷球轴承的产品性能与技术特点。本书在全陶瓷球轴承的产品研发及其在工程上的应用研究方面具有较高的理论价值和实际指导作用。

《城市轨道交通工程建设精细化管理丛书》是广州地铁集团有限公司城市轨道交通建设工程管理经验的结晶，立足于广州市城市轨道交通，集工程管理和技术管理于一体，对工程建设中的岩土勘察、工程测量、工程设计、前期征地拆迁、土建工程、机电设备工程、系统工程安全、质量、工程计划、工程投资、竣工验收等方面的管理进行了全面阐述，是一套专业性和操作性很强的城市轨道交通建设工程管理著作。本书是《城市轨道交通工程建设精细化管理丛书》的第四册，全书共分七章，主要介绍了城市轨道交通工程车站设备与系统安装工程管理工作内容，包括数字化管理、设计管理、质量管理、安全管理、计划管理、档案管理等方面的管理职责、工作内容及流程，以及数据管理案例分析、设计接口内容，具有较强的针对性和指导性。本书可作为城市轨道交通工程建设管理人员的参考用书，也可以作为高校城市轨道交通工程专业的教学用书。

本书设有综述、大事记、专文、行业概况、人物、企业概况、统计资料、产品与项目等栏目，集中反映2019年通用机械行业的发展情况，详细记载了泵、风机、阀门、压缩机、干燥设备、减变速机、分离机械、气体分离设备、冷却设备等分行业的发展情况，提供了通用机械行业的部分经济指标。

《功能梯度梁和板的振动》共分为9章。第1章简要讨论了梁板类结构元件以及与此相关的复合结构件，阐明了功能梯度型复合结构件的概念与分类，同时也介绍了一些相关的振动分析基本理论。第2章回顾了功能梯度复合材料的发展历程，讨论了相关的应用领域，介绍了功能梯度梁和功能梯度板的概念及其材料特性的变化情况，并在此基础上对已有的一些剪切变形梁（板）理论进行了阐述，同时也给出了一些新的变形梁（板）理论。第3章主要讨论的是与功能梯度梁和板的振动问题有关的高阶偏微分方程（组）的求解，在简要回顾了各种解析方法和数值方法之后，针对功能梯度梁和板的振动问题介绍了可行的解析分析方法和瑞利一里茨法的数值求解过程。第4章基于各种剪切变形梁理论进行了功能梯度梁（材料特性沿着厚度方向以幂律形式连续变化）的自由振动分析，阐明了瑞利一里茨法数值过程的实现，以及由此得到的广义特征值问题，较为详尽地讨论了各类边界条件下基于不同类型剪切变形梁理论所得到的振动特性。第5章基于经典板理论对功能梯度矩形薄板的自由振动问题进行了分析，考虑了各种可能的边界条件以及幂律型和指数律型的功能梯度分布情况。在自由振动的分析中主要借助的是瑞利一里茨法，由此导出了广义特征值问题，这一方法能够轻松地处理任何边界条件组合类型。此外，本章还介绍了不同边界条件下各向同性矩形厚板的振动问题。第6章基于经典板理论分析了功能梯度椭圆板和圆板在各种边界条件下的固有频率和模态形状。第7章考察了各种边界条件情况下功能梯度三角形板的自由振动问题，给出了自由振动本征频率和对应的三维模态形状。这些研究主要都是借助瑞利-里茨法完成的，其计算效率相当高，并且可以很轻松地处理任意边界状态。第8章主要阐述了各种复杂环境条件下功能梯度板的自由振动问题，分析了温克勒和Pastemak型弹性基础上的幂律型功能梯度矩形板的振动特性，并考察了热环境中的指数型功能梯度板的振动特性。分析中主要也是基于瑞利一里茨法来导出相应的广义特征值问题，进而得到了相关结果。前面各章侧重于理论和数值方面的研究，第9章进一步介绍了相关问题的实验研究工作，针对各向同性和功能梯度结构件振动特性方面的已有研究，侧重讨论了具体实现和实验分析方面的若干内容。《功能梯度梁和板的振动》主要面向的读者群包括高等院校和研究所的从事功能梯度材料结构以及振动噪声控制等方面的研究人员。

本书介绍了微小型变厚齿轮减速装置的相关技术。首先对国内外现有减速装置的多种方案进行了全面深入分析，为了实现输入输出轴垂直和苛刻的技术要求，确定了采用可调隙旋转矢量减速传动形式，确定了圆弧锥齿轮传动（高速级）和变厚齿轮传动（低速级）的旋转矢量减速装置方案。根据传统设计方法初步确定了减速装置的结构参数，运用有限元理论及ANSYS软件对其关键零部件进行了强度和模态分析；然后采用基于改进的双群体差分多层文化粒子群融合算法对其结构进行了多目标设计；在综合考虑齿侧间隙、时变啮合刚度、传递误差等多种非线性因素的情况下，建立了弧齿锥齿轮副的非线性动力学分析模型并进行了求解；讨论了非渐开线变厚齿轮的相关理论；后对研制的样机进行了效率和振动特性的试验。

本书的编写以工作过程为指导，以典型项目为依托，以传感器被测量的不同划分学习项目，每个学习项目是以具体的工作任务为主线，通过任务分析、知识准备、任务实施和任务拓展等环节，全面介绍了常用传感器的基本原理、参数、检测方法、典型电路以及安装调试等。 本书内容丰富、结构紧凑、图文并茂、通俗易懂，符合认知规律。任务的选择均来自生产实践，具有较强的准确性、实用性和科学性。每个项目结束均提供测试习题，便于及时检查、总结和教学使用。本书可作为高职高专院校电子信息、物联网、电气自动化、机电技术、智能楼宇、仪器仪表等专业的教材，也可作为成人教育和职业培训的同类教材，还可供生产、运行人员和相关工程技术人员参考学习。

高端轴承是高端装备的基础。高端轴承是指高性能、高可靠性、高技术含量，能够满足高端装备或武器装备等工况和特殊要求的轴承。高端轴承应用领域主要包括航空、航天、高速铁路、精密机床、风力发电、高档汽车等。近年来，我国高端装备制造业水平大幅提升，风力发电机组、盾构机均已国产化，高铁等高端装备已走在世界前列，运20 大型运输机已成功列装，C919 大型客机已获850 多架订单，但这些高端装备与航空轴承基本依赖进口，主要被国际八家大型轴承公司所垄断。高端轴承已成为制约我国高端装备发展的瓶颈。加强高端轴承研发、突破关键核心技术，对推动我国高端装备产业发展意义重大。本书采用专利分析、文献计量、座谈会、实地调研等方法，在对国内外高端轴承制造技术发展现状调研的基础上，介绍了国内外主要高端轴承企业及其产品，着重从专利角度，开展数据挖掘与分析，通过对国内外高端轴承技术与企业的专利分析研究，系统地揭示了国内外高端轴承制造技术发展现状、发展模式、重点发展技术领域及发展趋势，并针对我国高端轴承制造技术发展现状，提出我国高端轴承发展总体思路、发展目标、重点发展产品及重点发展技术。全书共分5 个部分，部分对高端轴承国内外发展现状做了概述，并分析了国内高端轴承发展的政策环境及发展存在的主要问题；第二部分介绍了国内外主要高端轴承企业及其产品，选取了国际八大轴承公司、国内5 家企业；第三部分主要采用专利分析法，对国内外高端轴承专利展开分析；第四部分着重对国内外高端轴承企业的专利展开具体分析；第五部分对我国发展高端轴承提出了相关对策建议。

《圭嘎拉高海拔特长隧道施工通风技术研究》主要内容包含高海拔隧道施工通风效率、通风网络技术、地源热泵辅助通风技术、自然风利用、供氧技术五个方面。《圭嘎拉高海拔特长隧道施工通风技术研究》依托圭嘎拉高海拔特长隧道（长12.7km，洞口海拔4248m），以文献调研、理论分析、现场测试、数值模拟等研究手段，在综合前期研究成果的基础上，进行深入拓展研究与实践，将部分研究结果运用于圭嘎拉隧道的建设施工过程中，取得了良好的效果。将研究过程及结果整理编辑成书，希望为以后的高海拔隧道建设项目提供一定的借鉴与经验。