本书主要介绍了一种新的制备工艺方法——搅拌摩擦表面加工技术，用于制备含镍铜合金表层，这同时也是搅拌摩擦连接技术的一个新的应用领域。为了提高铜合金零部件的质量和使用寿命，本书采用了搅拌摩擦表面加工技术，通过在铜合金中植入镍颗粒来获得性能更优的改性表层。书中研究了搅拌摩擦表面加工制备含镍铜合金改性表层的机理，确定了适宜的工艺参数和加工方法，分析了改性表层的性能，并模拟了整个加工过程。本书适合机械和材料科学领域的技术人员及科研人员参考使用。

“优秀技术工人百工百法丛书”由100位全国各行各业的顶尖高技能人才的100种具有先进性、独特性、推广价值的技能技法、操作法或者创新方法组成，是全国总工会推进产业工人队伍建设改革的重要出版项目。入选“优秀技术工人百工百法丛书”作者群体的工匠人才，都是全国各行各业的杰出技术工人代表。他们总结自己的技能、技法和创新方法，著书立说、宣传推广，能让更多人看到技术工人创造的经济社会价值，带动更多产业工人积极提高自身技术技能水平，更好地助力高质量发展。《高凤林工作法：钢/铝异种金属软钎焊制造》是“优秀技术工人百工百法丛书”的其中一本。本工作法主要是针对长征三号甲系列运载火箭三子级氢氧发动机，氢、氧泵前阀门座组件钢/铝异种金属软钎焊焊接过程质量控制及产品可靠性增长项目而研发的。目前，世界上普遍采用同种镍基合金或不锈 钢材料，以熔焊方式进行焊接的阀座组件结构，材料密度大，应用效果差。采用钢/铝异种金属结构很好的解决了这一问题。本书主要技术内容是：1.研发了新的铝合金表面吹砂量化工艺，有效解决了铝合金镀铜层局部鼓包和锡铅钎料润湿问题。2.研发了新的铝合金窄深槽镀铜工艺，突破了镀铜层不均匀的技术难题。3.首次判明阀座组件钎焊过程中易出现气孔、未熔合缺陷的产生机理，创新了焊接操作法。4.优化浸锌方法，业内首次采用中间层变性工艺，提高了铝合金法兰盘、阀座钎焊的连接强度。5.业内率先开创性地采用不锈钢波纹管局部镀镍屏蔽技术，确保了不锈钢波纹管挂锡质量和钎焊缝连接强度。

本书主要针对轨道交通行业机车钳工技能认定进行编写，内容全面，理论知识与实际生产制造相结合。本书主要内容包括机车钳工基础知识、机车钳工技能知识、经典案例大师谈经验、机车钳工技能试题和职业道德试题。其中，机车钳工技能试题部分分为初级工试题，中级工试题、高级工试题和参考答案，形式以填空题、选择题、判断题、问答题、计算题、综合题为主。本书可作为轨道交通行业机车钳工职业技能认定考试的专业参考用书，可供学员学习及认定机构命题时参考，也可作为职业院校城市轨道交通相关专业的教学用书。

《钢结构焊接实用创新技术》涵盖了建筑钢结构工程中应用的焊接技术，如焊条电弧焊（SMAW），熔化极活性气体、惰性气体保护焊（MAG、MIG），埋弧焊（SAW），电渣焊（ESW），栓钉焊（SW）等，介绍了上述焊接技术的应用范围、工艺操作、设备和材料、质量控制和工程管理。本书简述了钢结构工程施工流程各环节中与焊接相关的内容，阐述了钢结构初始应力应变控制的观点，简析了细晶粒高强钢焊接性及焊接关键技术，介绍了建筑钢结构不锈钢焊接，总结了以国家体育场“鸟巢”焊接技术为主的典型焊接技术，介绍了等离子焊接、钨极氩弧焊（TIG）、厚板气电立焊（EGW）等焊接技术。本书可用于建筑钢结构行业焊接技术人员培训，也可供焊接专业科研、技术人员参考。

本书是依据《国家职业技能标准钳工》（中级）的知识要求和技能要求，采用项目式编写体例，按照岗位培训需要的原则编写的，旨在为读者提供实用的培训内容。本书主要内容包括：中级钳工基础知识，锯削、锉削、錾削、刮削和研磨加工，孔加工和螺纹的攻制，固定连接装配和传动机构的装配，轴承和轴组的装配，气动系统的安装方法和调试，液压传动机构的装配与调试，部件和整机的装配与调试，装配精度检验，机械设备保养与维修。本书既可作为各级技能鉴定培训机构、企业培训部门的考前培训教材，又可作为读者考前的复习用书，还可作为职业院校、技工院校和综合类技术院校机械类专业的专业课教材。

本书共分为10章，基于材料学与塑性力学等学科，系统论述了材料塑性成形技术。第1章介绍了塑性成形的概念、塑性的实质、塑性力学的基本假设等内容；第2章和第3章介绍了材料塑性成形物理基础，主要内容包括金属冷塑性变形、热变形对金属组织和性能的影响；第4章至第8章介绍了材料成形力学基础，主要内容包括应力分析与应变分析、屈服准则与本构关系、金属塑性成形的主应力法、滑移线法、变形功法与上限法；第9章介绍了材料塑性成形的影响因素； 0章介绍了材料塑性成形新技术。

《高性能变形镁合金的新型微合金化设计与制备》为“材料先进成型与加工技术丛书”之一。变形镁合金相较于铸造镁合金具有较高的强度和塑性，能够满足大部分结构多样化零部件的需求。但因其密排六方晶体结构室温*立滑移系少，塑性变形后呈现显著的基面织构而表现出较低的成形性能，导致生产工序增加，综合成本增加。在新型变形镁合金开发研究中，微合金化是一种提高变形镁合金综合力学性能的经济高效手段，对合金晶粒细化、织构弱化以及第二相强化等方面将发挥重要作用。《高性能变形镁合金的新型微合金化设计与制备》详述了变形镁合金微合金化的强韧化机制，提出了微合金化变形镁合金增强增塑的成分设计理念，优化了微合金化变形镁合金的制备加工工艺，解决了一批国内外关注的重大技术难题，可为其他类合金材料的微合金化工艺提供借鉴。

本书主要内容包括10个项目：模具钳工安全生产和文明生产制度、模具钳工常用设备及量具的使用、模具零件的划线、模具零件的锉削、模具零件的锯削、模具零件的錾削、模具零件的孔加工、模具零件的螺纹加工、模具零件的刮削与研磨、模具零件的制作综合训练。 本书按照实训要求并参考相关资料，对教学内容进行相应调整，使之更好地适应中等职业学校数控技术应用和模具制造技术专业的人才培养目标，全面提升教学质量。 本书适合作为中职学校模具钳工课程的理实一体化教学指导教材。

《纤维金属层板的疲劳性能与寿命预测》系统地阐述了作者关于纤维金属层板典型变幅载荷下疲劳裂纹扩展行为机制、疲劳总寿命性能及相应寿命预测问题的研究成果，并详尽地介绍了国内外相关领域的研究现状。《纤维金属层板的疲劳性能与寿命预测》分别从层板的基本力学性能、裂纹扩展性能和疲劳总寿命性能三个层面开展研究，探索基于**层板修正理论的层板金属层应力分布解析模型，提出基于不同过载因素下裂纹扩展机理的层板裂纹扩展寿命预测模型，构建基于不同过载因素下寿命特征规律的层板疲劳总寿命预测模型。《纤维金属层板的疲劳性能与寿命预测》从试验出发，以力学理论为基础，实现层板疲劳性能更深入的理论分析及更准确的性能预测，为纤维金属层板的性能强化研究及结构寿命设计提供重要依据和分析方法。

涂层是废旧金属资源再生利用的难点和热点。本书以涂层为主要研究对象，系统介绍了涂层WC-Co硬质合金的主要回收关键技术及其相关基础知识，主要包含化学法、锌熔法、电解法和氧化还原法。针对基体是否完整，本书分别介绍了不同的回收方法及作用机理，并在此基础上，介绍了涂层对回收工艺参数及再生产品性能的影响。本书在理论上进行了阐述并提出了应用思路，总结了一定规律和发展趋势，具有学术性、实用性及创新性。本书内容丰富，涉及回收工艺、理论、测试、再生产品应用等，具有可读性和广泛的适用性，可供硬质合金回收企业从业者、高等院校及科研院所硬质合金研究人员使用，也可以作为高等院校机械制造、材料科学与工程等相关专业学生的参考书。