书籍详情
多维多点激励下大跨桥梁抗震性能及减隔震控制
作者：全伟
出版社：合肥工业大学出版社
出版时间：2021-08-01
ISBN：9787565045356
定价：¥30.00
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内容简介
本书针对多维多点地震动输入，针对曲线桥、大跨斜拉桥，高墩大跨曲线连续刚构桥、高铁大跨矮塔斜拉桥等多种桥型，针对大跨桥梁多维多点减隔震控制等多个方面进行了研究。 全书共分为8章，主要包括：绪论；多维多点人工地震动模拟研究；曲线桥多维地震反应分析研究；大跨斜拉桥多维多点地震反应特性研究；高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震敏感参数研究；减、隔震桥梁多维多点地震反应分析研究；多维多点地震激励下高铁大跨矮塔斜拉桥减隔震控制；结论等内容。
作者简介
暂缺《多维多点激励下大跨桥梁抗震性能及减隔震控制》作者简介
目录
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 多维多点地震动输入
1.2.1 多维地震动输入
1.2.2 多点地震动输入
1.2.3 多维多点地震动输入
1.3 多维多点地震反应分析方法
1.3.1 多维多点反应谱法
1.3.2 多维多点时程分析法
1.3.3 多维多点随机振动法
1.4 大跨桥梁多维多点地震反应特性
1.5 本书主要内容
1.5.1 存在的问题
1.5.2 主要内容
第2章 多维多点地震动输入
2.1 引言
2.2 多维多点地震动随机模型
2.3 台湾SMART-I台阵及其地震记录
2.4 不同点不同分量相干函数分析
2.4.1 相干函数的定义
2.4.2 数据处理
2.4.3 对第45次地震的分析
2.5 多维多点人工时程合成
2.5.1 单维多点地震动合成
2.5.2 多维多点地震动合成
2.6 本章小结
第3章 多维地震动时程分析主方向确定
3.1 引言
3.2 单维和多维地震最不利输入方向
3.2.1 单维地震动沿水平面内任意方向输入
3.2.2 两维地震动沿水平面内任意方向输入
3.3 曲线桥多维地震反应分析
3.3.1 单维地震动沿水平面内任意方向输入
3.3.2 两维地震动沿水平面内任意方向输入
3.4 多维地震动组合问题
3.5 本章小结
第4章 多维多点反应谱法
4.1 引言
4.2 运动方程及其解答
4.3 既有的反应谱分析方法
4.4 基于MATLAB的多维多点反应谱法程序
4.4.1 近支承单元地震反应计算结果不准确的问题
4.4.2 矩阵R以及ak、bkj的性质
4.4.3 位移反应谱
4.4.4 反应谱和功率谱的转换
4.4.5 相干函数的选取
4.4.6 互相关系数的计算
4.4.7 推广应用于多维多点情况
4.5 本章小结
第5章 大跨斜拉桥多维多点地震反应分析
5.1 引言
5.2 工程实例
5.3 竖向多点地震反应分析
5.4 纵向多点地震反应分析
5.5 横向多点地震反应分析
5.6 多维多点地震动响应分析
5.7 多维多点地震激励的简化计算
5.8 基于遗传算法的多维多点反应谱法最值问题
5.8.1 遗传算法的原理
5.8.2 算例
5.9 本章小结
第6章 高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震反应分析
6.1 引言
6.2 工程实例
6.3 直线桥和曲线桥多维多点地震反应对比分析
6.3.1 动力特性分析
6.3.2 水平双向多点地震反应分析
6.3.3 竖向多点地震反应分析
6.3.4 多维多点地震动相干性影响分析
6.4 系梁设置影响
6.5 墩高影响
6.6 跨数影响
6.7 本章小结
第7章 曲线桥多维多点地震激励半主动控制
7.1 多维多点地震激励半主动控制
7.1.1 运动方程
7.1.2 半主动控制策略
7.2 曲线桥算例
7.3 地震动输入
7.4 结果分析
7.4.1 桥梁半主动变阻尼装置的参数设计
7.4.2 参数分析
7.5 本章小结
第8章 铅芯橡胶支座隔震桥梁多点地震反应分析
8.1 引言
8.2 铅芯橡胶支座
5.6 多维多点地震动响应分析
5.7 多维多点地震激励的简化计算
5.8 基于遗传算法的多维多点反应谱法最值问题
5.8.1 遗传算法的原理
5.8.2 算例
5.9 本章小结
第6章 高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震反应分析
6.1 引言
6.2 工程实例
6.3 直线桥和曲线桥多维多点地震反应对比分析
6.3.1 动力特性分析
6.3.2 水平双向多点地震反应分析
6.3.3 竖向多点地震反应分析
6.3.4 多维多点地震动相干性影响分析
6.4 系梁设置影响
6.5 墩高影响
6.6 跨数影响
6.7 本章小结
第7章 曲线桥多维多点地震激励半主动控制
7.1 多维多点地震激励半主动控制
7.1.1 运动方程
7.1.2 半主动控制策略
7.2 曲线桥算例
7.3 地震动输入
7.4 结果分析
7.4.1 桥梁半主动变阻尼装置的参数设计
7.4.2 参数分析
7.5 本章小结
第8章 铅芯橡胶支座隔震桥梁多点地震反应分析
8.1 引言
8.2 铅芯橡胶支座
8.3 LRB隔震连续桥梁计算模型
8.4 地震动空间效应影响分析
8.5 本章小结
第9章 高铁矮塔斜拉桥多点地震动减隔震控制
9.1 引言
9.2 国内外桥梁减隔震标准对比
9.3 高铁矮塔斜拉桥工程实例
9.4 铁路桥减隔震装置
9.4.1 黏滞阻尼器
9.4.2 双曲面球型减隔震支座
9.4.3 速度锁定器
9.5 行波效应下各减隔震装置分析
9.5.1 行波效应在模型中的输入
9.5.2 各减隔震装置行波效应影响对比
9.6 本章小结
第10章 结论
参考文献
1.1 概述
1.2 多维多点地震动输入
1.2.1 多维地震动输入
1.2.2 多点地震动输入
1.2.3 多维多点地震动输入
1.3 多维多点地震反应分析方法
1.3.1 多维多点反应谱法
1.3.2 多维多点时程分析法
1.3.3 多维多点随机振动法
1.4 大跨桥梁多维多点地震反应特性
1.5 本书主要内容
1.5.1 存在的问题
1.5.2 主要内容
第2章 多维多点地震动输入
2.1 引言
2.2 多维多点地震动随机模型
2.3 台湾SMART-I台阵及其地震记录
2.4 不同点不同分量相干函数分析
2.4.1 相干函数的定义
2.4.2 数据处理
2.4.3 对第45次地震的分析
2.5 多维多点人工时程合成
2.5.1 单维多点地震动合成
2.5.2 多维多点地震动合成
2.6 本章小结
第3章 多维地震动时程分析主方向确定
3.1 引言
3.2 单维和多维地震最不利输入方向
3.2.1 单维地震动沿水平面内任意方向输入
3.2.2 两维地震动沿水平面内任意方向输入
3.3 曲线桥多维地震反应分析
3.3.1 单维地震动沿水平面内任意方向输入
3.3.2 两维地震动沿水平面内任意方向输入
3.4 多维地震动组合问题
3.5 本章小结
第4章 多维多点反应谱法
4.1 引言
4.2 运动方程及其解答
4.3 既有的反应谱分析方法
4.4 基于MATLAB的多维多点反应谱法程序
4.4.1 近支承单元地震反应计算结果不准确的问题
4.4.2 矩阵R以及ak、bkj的性质
4.4.3 位移反应谱
4.4.4 反应谱和功率谱的转换
4.4.5 相干函数的选取
4.4.6 互相关系数的计算
4.4.7 推广应用于多维多点情况
4.5 本章小结
第5章 大跨斜拉桥多维多点地震反应分析
5.1 引言
5.2 工程实例
5.3 竖向多点地震反应分析
5.4 纵向多点地震反应分析
5.5 横向多点地震反应分析
5.6 多维多点地震动响应分析
5.7 多维多点地震激励的简化计算
5.8 基于遗传算法的多维多点反应谱法最值问题
5.8.1 遗传算法的原理
5.8.2 算例
5.9 本章小结
第6章 高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震反应分析
6.1 引言
6.2 工程实例
6.3 直线桥和曲线桥多维多点地震反应对比分析
6.3.1 动力特性分析
6.3.2 水平双向多点地震反应分析
6.3.3 竖向多点地震反应分析
6.3.4 多维多点地震动相干性影响分析
6.4 系梁设置影响
6.5 墩高影响
6.6 跨数影响
6.7 本章小结
第7章 曲线桥多维多点地震激励半主动控制
7.1 多维多点地震激励半主动控制
7.1.1 运动方程
7.1.2 半主动控制策略
7.2 曲线桥算例
7.3 地震动输入
7.4 结果分析
7.4.1 桥梁半主动变阻尼装置的参数设计
7.4.2 参数分析
7.5 本章小结
第8章 铅芯橡胶支座隔震桥梁多点地震反应分析
8.1 引言
8.2 铅芯橡胶支座
5.6 多维多点地震动响应分析
5.7 多维多点地震激励的简化计算
5.8 基于遗传算法的多维多点反应谱法最值问题
5.8.1 遗传算法的原理
5.8.2 算例
5.9 本章小结
第6章 高墩大跨曲线连续刚构桥多维多点地震反应分析
6.1 引言
6.2 工程实例
6.3 直线桥和曲线桥多维多点地震反应对比分析
6.3.1 动力特性分析
6.3.2 水平双向多点地震反应分析
6.3.3 竖向多点地震反应分析
6.3.4 多维多点地震动相干性影响分析
6.4 系梁设置影响
6.5 墩高影响
6.6 跨数影响
6.7 本章小结
第7章 曲线桥多维多点地震激励半主动控制
7.1 多维多点地震激励半主动控制
7.1.1 运动方程
7.1.2 半主动控制策略
7.2 曲线桥算例
7.3 地震动输入
7.4 结果分析
7.4.1 桥梁半主动变阻尼装置的参数设计
7.4.2 参数分析
7.5 本章小结
第8章 铅芯橡胶支座隔震桥梁多点地震反应分析
8.1 引言
8.2 铅芯橡胶支座
8.3 LRB隔震连续桥梁计算模型
8.4 地震动空间效应影响分析
8.5 本章小结
第9章 高铁矮塔斜拉桥多点地震动减隔震控制
9.1 引言
9.2 国内外桥梁减隔震标准对比
9.3 高铁矮塔斜拉桥工程实例
9.4 铁路桥减隔震装置
9.4.1 黏滞阻尼器
9.4.2 双曲面球型减隔震支座
9.4.3 速度锁定器
9.5 行波效应下各减隔震装置分析
9.5.1 行波效应在模型中的输入
9.5.2 各减隔震装置行波效应影响对比
9.6 本章小结
第10章 结论
参考文献
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