城市物流碳排放与低碳发展政策研究

　　本书主要分析城市物流碳排放的核算方法、对城市物流碳排放进行实证研究以及分析城市物流碳排放的相关政策。希望本书的研究，能为我国物流行业和国家整体的低碳减排贡献微薄的力量。

　　张汉鹏，男，教授，博士生导师，西南财经大学工商管理学院供应链管理系系主任。主要从事物流规划与供应链运营、行为决策、风险决策、项目管理、在线行为的理论与实证研究。已在《中国管理科学》《控制与决策》和Information and Management等国内外核心期刊发表论文30余篇。

1 城市物流简介
1.1 城市物流概述
1.2 城市集运中心
1.3 城市物流配送
1.4 城市物流构建
2 城市物流碳排放核算方法
2.1 碳排放相关概念分析
2.2 碳排放核算方法
2.3 城市物流二氧化碳排放测算模型
2.4 物流园区运行效率分析
3 城市物流碳排放实证分析
3.1 样本城市简介
3.2 不同样本城市的碳排放比较研究
3.3 各样本城市物流园区运行效率分析
3.4 不同情景下样本城市物流发展预测分析r
3.5 各样本城市在不同情景下车辆拥有量预测分析
3.6 回归关系下规划园区单位面积零售额分析
4 中国低碳能源政策的演化
4.1 近十年中国政府的低碳努力
4.2 国家层面相关政策分析
4.3 关于交通节 能减排的科技研发支持政策——低碳汽车
4.4 关于低碳交通的财政补贴
4.5 省级层面相关政策分析
4.6 样本城市物流低碳政策汇总及分析
参考文献