BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程建造中的应用研究

　　《BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程建造中的应用研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》作者在阅读大量文献和实际调查分析项目现场的基础上，结合BIM技术在跨线工程中的国内外应用现状，研究了BIM技术在长沙黄花国际机场大道跨越磁浮快线桥梁工程设计、施工和管理中的具体应用。在搭建BIM模型的基础上，通过核对图纸、对比工程量、进行碰撞检验，达到深化设计的效果。

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1 绪论
1．1 研究背景和意义
1．1．1 研究背景
1．1．2 研究意义
1．2 研究现状
1．2．1 BIM技术的研究现状
1．2．2 跨线工程的研究现状
1．2．3 BIM技术在跨线工程中应用的研究现状
1．3 研究内容和技术路线
1．3．1 研究内容
1．3．2 技术路线
1．4 研究的创新点
2 BIM技术原理与应用目标
2．1 BIM技术的概念和发展历程
2．1．1 BIM技术的概念
2．1．2 BIM技术的发展历程
2．2 BIM技术的特点
2．2．1 信息多元化
2．2．2 参数驱动
2．2．3 多软件信息互访
2．2．4 协同合作
2．3 BIM技术的功能
2．3．1 模型可视化
2．3．2 信息精准
2．3．3 图纸输出
2．3．4 **分析
2．3．5 专业协同
2．3．6 计算机控制预制加工
2．4 BIM技术的应用价值
2．4．1 三维渲染，宣传展示
2．4．2 快速算量，精度提升
2．4．3 多算对比，有效管控
2．4．4 碰撞检查，减少返工
2．4．5 冲突调用，决策支持
2．5 本工程的应用目标
2．5．1 软、硬件设施
2．5．2 三级应用目标
3 工程概况
3．1 机场大道工程概况
3．1．1 工程简介
3．1．2 技术标准
3．1．3 参建单位
3．2 跨越磁浮快线桥梁工程概况
3．2．1 工程简介
3．2．2 钢箱梁主要技术参数
3．2．3 钢箱梁结构划分
3．2．4 钢箱梁主要工程量
3．3 工程特点与难点
3．3．1 工程特点
3．3．2 工程难点
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