本书采用图解与视频教学相结合的方式，通过丰富的案例及对应的C语言程序，清晰展示了各种比表面积计算方法具体的计算步骤、程序整体框架设计、数据结构定义、内存分配管理、数据解析、数值求解、键值查询和数据文件关联等过程和技术手段，帮助读者在短时间内快速学会从理论分析到实践应用的转换方法。对于实际问题抽象出来的矩阵方程，不同章节采用Householder变换、Akima插值、QR分解、Levenberg-Marquardt最优化等数学工具，为实际问题提供多种解决方案。本书可供材料科学与工程、热能与动力工程、新材料研发与设计相关领域的人员阅读，也可供相关专业师生参考。

本书以太原市周边的污灌区为研究区域，以土壤-作物体系为研究对象，逐一分析重金属和多环芳烃（PAHs） 的浓度水平、分布特征和复合污染效应；通过源解析，揭示研究区域内重金属和PAHs 的主要来源；探讨农田-作物体系中重金属和PAHs 在农作物各个组织的迁移和富集规律，并比较物种差异的影响；评估农田土壤-作物体系中重金属和PAHs 污染的生态及健康风险，为进一步的污染治理提供理论依据。本书可供从事环境、土壤相关学科教学和研究的教师和科研人员参考。

本书内容分为11章，采用理论研究与实证分析相结合的方法，从我国城市群都市圈多层次轨道交通发展现状与存在问题、国内外城市群都市圈轨道交通发展启示与经验借鉴、多层次轨道交通一体化规划建设管理、多层次轨道交通票务一体化、轨道交通融合现代新兴技术与智慧化管理、多层次轨道交通一体化融合评价等方面深入分析研究，力图探索出我国城市群都市圈多层次轨道交通一体化融合的理论方法与实施路径，促进我国城市群都市圈多层次轨道交通融合发展实现“一张网、一张票、一串城”的目标。

本书提供了适应性设计（AD）的全面研究，从构思概念、开发方法和应用到AD的真实世界产品设计，通过扩展AC的设计和物理产品的实用性，可以实现实质性的益处。AD的主要元素包括合理化的功能结构、可适应的产品架构、可适应接口和适应性评估。AD原则的关键方面是适应性，包括设计适应性、产品适应性、一般适应性和特定适应性，以及适应性的建模和评估。对这些方面的详细讨论是为了理解AD。还描述了在软件中实现AD和设计应用的方法、工具和技术。包括AD的应用示例，以说明如何在实际产品设计中使用AD。最后，强调了人工智能、大数据、物联网、云技术等先进技术以及元宇宙和Web3.0时代AD的未来发展。

波阻板尺寸小、施工方便、成本低，是一种有潜力的振动隔振屏障。本书针对传统波阻板隔振频带窄仅对低频振动有效的技术瓶颈，从材料设计和结构优化等方面，系统地研究了Duxseal材料、复合波阻板的隔振性能及结构优化，以改善和提高波阻板的隔振性能，进一步推广波阻板在工程隔振领域的应用。主要内容包括：绪论；Duxseal材料的主动隔振性能；Duxseal-WIB（复合波阻板）的隔振性能；Duxseal-WIB联合隔振的工程应用实例；周期结构波阻板的带隙特性；周期结构波阻板对地铁列车的隔振效应；波阻板周期性结构设计。本书可作为高等院校土木工程、铁道工程、公路工程、交通工程等专业高年级本科生、研究生的教材和相关工程技术人员的培训教材，还可供相关行业的设计、施工、管理等各类技术人员参考。

本书从字体设计的基本理论入手，循序渐进地讲解设计原则、商业字体设计方法、创意字体设计方法，再结合案例对字体设计在传统媒介与新媒介中的应用进行分析，层层递进，让学习者由浅入深地掌握字体设计的方法和程序。本书还创新性地在创意字体设计课堂中设置有趣的游戏环节，激发学生的创意思维，增强其勇于突破局限和思维定式的意识，引导学生关注生活，发现独特的字体设计方法，真正理解“设计来源于生活”的含义。本书适合作为高等院校艺术设计、视觉传达设计、数字媒体艺术、产品设计、工业设计等相关专业课程的教材，同时对字体设计相关专业的从业人员也具有参考价值。

本书主要聚焦三个方面的研究内容：一是高速履带车辆转向动力学建模、滑移转向特性分析及其试验验证；二是高速电驱履带车辆的机电耦合转向驱动系统构型设计、参数匹配优化及特性分析；三是高速电驱履带车辆转向运动控制。具体包括：高速履带车辆转向动力学建模；高速履带车辆转向滑转滑移特性分析；转向阻力系数模型与修正；高速履带车辆最小理论转向半径分析；履带车辆机电耦合转向驱动系统设计。

《纳米空化核及其空化的理论与模拟研究》针对纳米尺度的空化初生、气泡稳定机制及气泡动力学的物理力学问题，采用分子动力学模拟与理论模型分析相结合的手段开展研究工作。首先，针对含纳米颗粒液体的空化初生及其空化阈值问题，提出了等效空穴简化假设，改进了经典成核理论，揭示了纳米颗粒等效尺寸及液体物性对空化初生的影响机制。其次，针对悬浮纳米气泡的稳定性机制问题，开展了全原子模拟和粗粒化模拟，揭示了不同尺寸气泡的物性，分析了纳米气泡平衡机制，提出了纳米气泡稳定性判据。 最后，针对磷脂单层纳米气泡的稳态空化问题，开展了粗粒化模拟，完善了气泡动力学模型。 本书读者对象为对纳米尺度空化现象感兴趣的科研人员、工程师及研究生。

本书基于国内外文献资料研究，对地平线扫描这种预见方法在科技领域的发展应用进行综述，从背景和内涵谈起，探讨了地平线扫描在战略制定和技术预见过程中的作用，概览了美、英、部分欧亚国家和欧盟、北约等国际组织的科技地平线扫描实践，总结了实施地平线扫描的一般性方法，并对部分地平线扫描实践中给出的方法进行单独介绍，以加深读者理解，最后以美国国防部、英国国防部和欧洲防务局等开展的科技地平线扫描项目为典型案例，围绕项目背景、实施情况、项目成果等方面做出重点阐述，反映了地平线扫描在发现国防科技萌芽和新兴趋势、丰富科技认知和防范科技风险等方面的重要性。本书对地平线扫描的研究还很浅显，旨在向广大科技战略、技术预见和科技情报工作者普及相关知识，推广地平线扫描在科技战略制定和技术预见中的更广泛应用。

本书对导航终端欺骗技术进行了系统梳理，分析了INS/GNSS组合导航模式下无人机隐蔽性欺骗的一系列关键技术，设计了面向不同导航终端（纯卫星导航或组合导航）、不同任务背景（定点捕获、定向驱离等）下最优的卫星导航诱骗策略，研制了导航欺骗信号生成的地面控制软件（模块），并通过多次针对小型无人机的导航欺骗实验进行了验证。本书系统性介绍了INS/GNSS组合导航模式下无人机隐蔽性欺骗的关键技术研究成果，突出工程实践与实验验证，有助于为相关专业人员提供有价值的技术参考。