城市道路交通组织精细化典型案例汇编（第四辑）

　　《城市道路交通组织精细化典型案例汇编（第四辑）》展示了城市控制性交叉口拥堵治理、高架快速路与地面道路衔接路口精细治理、环形交叉口通行能力提升、畸形交叉口运行改善设计、学校接送组织优化、商圈交通秩序提升、典型场景智能交通管控等交通管理实战案例，凝练出各类交通场景的运行特征、常见问题及优化对策。书中选取“全可变车道+二次放行”化解交织拥堵、区域信号协调控制缓解环岛交通压力、学校区域“四位一体”交通综合治理模式、全息感知自适应控制缓解交织路段拥堵等实施效果明显的治理成果，从现状及问题分析、优化思路、优化措施、实施效果等方面深入剖析，以案例的形式体现优秀、科学的交通管理理念和方法，从而进一步促进交通组织精细化的进展。本书适合交通管理者、科研院所专家、咨询设计单位从业人员等阅读使用。

　　公安部交通管理科学研究所成立于1985年，是公安部直属的从事道路交通管理工程技术研究的公益性科研机构，设有国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质量监督检验中心和全国公安交通管理干部培训中心，是全国道路交通管理标准化技术委员会秘书处的挂靠单位，建有道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室、道路交通安全公安部重点实验室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鉴定中心，目前正在承担建设由公安部、工信部、江苏省人民政府三方共建的国家智能交通综合测试基地。主要从事公安交通管理科技信息化、道路交通事故预防及鉴定、城市和公路交通管控、公安交通管理大数据及云计算、公安交通指挥中心设计建设、机动车及驾驶人牌证、车联网和自动驾驶运行安全研发测试、交通安全宣教装备等技术研发应用，负责全国道路交通安全产品和交警执法装备质量监督检测、全国公安交警干部培训等业务。

前言
城市控制性交叉口拥堵治理
主干路关键节点交通渠化提升设计 ...003
片区压力集中路口信号控制精细化提升 ...010
热点区域关键交通节点运行流线优化 ...020
高架快速路与地面道路衔接路口精细治理
“可变车道+潮汐车道”调节路权分配 ...030
“全可变车道+二次放行”化解交织拥堵 ...035
右转控制减少上匝道区域合流冲突 ...040
“均衡交通负荷”缓解下匝道交通拥堵 ...045
环形交叉口通行能力提升
环岛交叉口运行流线精细化设计 ...057
增设信号控制提升进出城环岛通行能力 ...064
区域信号协调控制缓解环岛交通压力 ...068
多路交叉环岛改建为信号控制十字路口 ...073
畸形交叉口运行改善设计
多岔短连接畸形路口精细化设计 ...079
五路交叉畸形路口交通优化治理 ...089
中心城区K形畸形路口综合改造治理 ...095
短连接双T形交叉口交通优化 ...102
学校接送组织优化
新建学校投用初期学生接送组织与管理 ...110
专线巴士+地面地下立体接送提升学生接送效率 ...118
学校周边儿童友好街区改造提升通行安全和效率 ...129
学校区域“四位一体”交通综合治理模式 ...135
学校集中片区交通综合治理 ...146
商圈交通秩序提升
区域管控化解商圈节点回溢风险 ...157
“软硬并施”缓解商圈效应显著路口拥堵 ...163
综合施策缓解金融中心区交通拥堵 ...171
典型场景智能交通管控
全息感知自适应控制缓解交织路段拥堵 ...183
拥堵区域交通信号控制策略设计及实施 ...187
短时流量预测提升大型活动路口管控效能 ...197
“生命救护绿波”机制提升应急事件处理效能 ...203