高升力构型空气动力特性数值模拟

　　本书通过分层次介绍高升力外形、网格构建、数值方法选取及求解器，系统展示了高升力构型数值模拟的整个过程。本书主要内容包括：高升力构型的物理特征，简要讲述了高升力系统的前缘装置和后缘装置;高升力构型的网格生成，涵盖网格生成准则、曲面网格生成以及网格质量;不可压缩的高升力机翼构型详细求解过程。本书还包含MFlow求解器、自适应有限元方法以及开源代码SU2的高升力构型相关研究。本书可供从事高升力构型研究的相关研究人员参考，也可供研究生学习使用。

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第1章高升力系统空气动力学应用概述
1.1 前言
1.2 后缘装置
1.3 前缘装置
1.4 高升力系统的物理特性和数值模拟
参考文献
第2章高升力机翼构型的网格生成
2.1 前言
2.2 CAD模型
2.3 网格生成准则
2.4曲面网格生成
2.4.1 远场与对称平面
2.4.2 网格质量
2.4.3 偏离HiLiftPW-3网格划分准则
2.5 体网格生成
2.6 结束语参考文献
第3章高升力机翼构型的不可压缩解
3.1 前言
3.2 数值方法
3.3 网格生成
3.4 求解过程
3.5 结果与讨论
3.5.1 力和力矩比较
3.5.2 压力分布比较
3.6结论和未来的工作
参考文献
第4章基于MFlow 求解器的Jaxa高升力构型标准模型的数值研究
4.1 前言
4.2几何结构和计算网格
4.3 数值方法
4.4结果
4.4.1 大规模并行计算的性能
4.4.2 安装短舱和挂架的影响
4.5结论
参考文献
第5章飞机高升力构型的时间分辨自适应直接有限元模拟.
5.1 前言
5.2 模拟方法
5.2.1 cG(1)cG(1)方法
5.2.2 自适应算法
5.2.3 cG(1)cG(1)方法的后验误差估计
5.2.4 无为误差估计和指示
5.2.5 湍流边界层
5.2.6 数值转捩
5.2.7 FEniCS-HPC有限元计算框架
5.3 结果
5.3.1 气动力
5.3.2 压力系数
5.3.3 流动和自适应网格细化显示
5.4 结论
参考文献
第6章使用开源代码SU2对高升力通用研究模型进行RANS模拟
6.1 概述
6.2 NASA 通用研究模型
6.3 数值方法
6.3.1斯坦福大学非结构化SU2
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