贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程不停航施工技术

　　作为“西部地区重要枢纽机场”，贵阳龙洞堡国际机场肩负着“构建西部重要枢纽，助力贵州跨越发展”的历史使命。在保证贵阳机场高位安全运行的情况下，工程建设经历了大风、暴雨、雷暴、酷热等各种天气的考验，受到了建设环境复杂和跨河流、跨高速、跨贵广高铁线的各种不利影响，需要解决地下溶洞、落水洞、暗河等工程技术难题。因此，工程设计、施工、建设管理等部门面临诸多挑战，而其中安全要求高、限制条件多、涉及范围广、持续时间长的三期扩建工程已经成为了全民航复杂和代表性的不停航建设工程，缺乏可资借鉴的工程经验，是贵阳机场三期工程按期高质量完成的主要技术难题。本书分为三个篇章，从工程概述、不停航施工技术和不停航施工组织管理三个方面展开介绍。旨在为同类型项目提供借鉴。

　　张家科博士，同济大学交通运输工程学院助理教授。近年来，主要围绕交通基础设施性能升级与智能化技术以及路基路面材料等方面开展研究，主持国家自然科学基金项目1项，省部级及地区项目3项；发表学术论文20多篇，其中SCI收录17篇，ESI高被引论文1篇，EI收录23篇，论文他引次数700余次；作为主要起草人，参编上海市地方标准3部；专利及软件著作授权6项；研究成果获中国公路学会科学技术奖二等奖1次。

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