京汉铁路初期史略

　　京汉铁路原称卢汉铁路，1896年开始动工修筑，1905年全路竣工。筑路资本主要来自比利时借款，1908年借款偿清，该路由国人直接管理。本书的断限，起自1905年，终于1931年。资料方面，主要根据《愚斋存稿》、《盛宣怀未刊信稿》，《交通史·路政篇》、《张文襄公全集》《邮传部奏议类编》《续编》、《中国近代铁路史数据》等书，旁致其它政书、地方志、时人记载及近代中外学人研究成果，对京汉铁路初期历史，如修筑原委、筹款及修筑时所遭遇的困难、赎路经过及业务成绩，都作详细的论述，本书尤其注意铁路筑成后对中国经济的影响。中国近代的铁路事业、华北的煤矿及农业，在不同的程度上，都因京汉路的修筑而发生变化。近代中国金融事业及钢铁事业的发展，长芦、淮北，河东盐区销场的此消彼长，亦无不与该路有密切的关系。凡此种种，本书都有详细的评述。

暂缺《京汉铁路初期史略》作者简介

前言　
章　京漠铁路修筑的倡议与铁路总公司的成立
　节　甲午战争前筑路建议的失败　
　第二节　盛宣怀与铁路总公司　
第二章　卢漠铁路借款　
　节　张之洞、盛宣怀与美、英财团的活动　
　第二节　此利时借款的一波三折　
第三章　卢漠铁路的修筑　
　节　准备阶段与筑路初期所遇的困难　
　第二节　工程的进展与完成　
第四章　京漠铁路的支线
　节　正太铁路
　第二节　道清铁路
　第三节　汁洛铁路
第五章　京汉铁路的赎回
　节　赎路运动的背景及盛宣怀的先见
　第二节　陈璧、梁士诘的筹集赎款
　第三节　英法汇丰、汇理赎路借款
第六章　京漠铁路业务成绩的检讨
　节　京漠路业务成绩的优良表现
　第二节　京汉路业务成绩优良的原因
第七章　京漠铁路对中国铁路事业的影响　
　节　铁路总公司的设立　
　第二节　路权争夺战的导火线　
　第三节　卢汉路与粤汉路赎间运动　
第八章　京漠路与中国煤矿资源的开发
　节　京汉路沿线煤矿的开发
　第二节　铁路沿线煤矿发展所受的限制
　第三节　山西煤矿开发的失败　
第九章　华北农村经济变化与京汉铁路的关系
　节　定县、高阳土布业的兴起　
　第二节　许昌种烟事业的发达　
　第三节　华北农村其它方面的转变　
第十章　京漠铁路的其它影响　
　节　金融事业的发展与京汉铁路的关系　
　第二节　京汉铁路与汉阳铁厂　
　第三节　京汉铁路与盐运的变化　
结论　
征引书目　
后记