发展铁路多式联运研究

　　发展以铁路为骨干的多式联运是优化交通运输结构、建立绿色低碳交通运输体系的关键，对于推进碳达峰碳中和目标实现具有重要意义。本书凝结了作者多年研究成果，阐明了新形势下发展铁路多式联运的重大意义，全面分析我国铁路多式联运的发展历程和现状，系统梳理我国促进多式联运发展的政策措施，并进行相应的系统评估，深入剖析铁路多式联运发展存在的问题及体制根源，在此基础上借鉴国外铁路多式联运发展经验，针对我国铁路多式联运发展提出具有建设性意义的政策建议。

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章 新形势下发展铁路多式联运的重大意义
一、推动交通运输绿色转型，推进碳达峰碳中和
二、降低社会物流成本，助力现代流通体系建设
三、服务国家重大战略，支撑构建新发展格□
四、提高铁路货运市场竞争力，促进铁路行业高质量发展
第二章 我国铁路货运市场总体情况
一、我国货运市场发展情况
二、我国铁路货运市场情况
第三章 我国铁路多式联运发展总体情况
一、我国铁路多式联运的政策发展与实践历程
二、我国铁路多式联运发展现状
第四章 我国铁路多式联运政策梳理及实施效果
一、我国铁路多式联运发展措施重点
二、效果评估
第五章 我国铁路多式联运发展存在的问题
一、基础设施建设不足，多式联运衔接不畅
二、铁路现行体制机制制约铁路多式联运发展
三、多式联运市场主体缺失
四、多式联运协同机制不畅
第六章 国外铁路多式联运实践及经验借鉴
一、美国铁路多式联运实践
二、德国铁路多式联运实践
三、□□铁路多式联运实践
四、国外铁路多式联运经验启示
第七章 促进我国铁路多式联运发展的政策建议
一、合理规划布□，加快补齐铁路多式联运基础设施短板
二、各方协同推动，建立以铁路为骨干的多式联运协同机制
三、深化铁路改革，发挥铁路在多式联运中的骨干作用
四、培育市场主体，创新多式联运市场运营模式
参考文献
图索引
表索引