制度基础、行动者与路径创新：出租车行业监管政策变迁

　　本书以1978—2019年出租车行业监管政策为研究对象，依据历史制度主义理论构建制度-历史-行动者分析框架，运用内容分析法、比较分析法等研究方法，依次考察了制度基础、阶段划分、具体表征、动力机制及路径态势五个关于出租车行业监管政策变迁的核心问题，阐释了出租车行业监管政策变迁的模式与过程，提出出租车行业监管政策变迁路径向上下融合型变迁路径转变的观点，以此洞悉良性监管政策变迁的形成机制。

　　路稳玲，安徽工程大学人文学院教师，管理学博士，主要研究方向为公共政策、数字治理，主持、参与多项国家、省、校级课题，在《东北大学学报》《理论探讨》等期刊上发表多篇学术论文。

前言
第1章 绪论 
1.1 研究背景与意义 
1.2 研究现状与评价 
1.3 研究思路、研究方法与技术路线 
1.4 研究目标、研究内容和研究范畴 
1.5 研究创新点 
第2章 核心概念、理论基础与分析框架 
2.1 核心概念 
2.2 历史制度主义理论 
2.3 历史制度主义理论对本书研究的适用性 
2.4 本书研究的分析框架 
第3章 出租车行业监管政策产生的制度基础及影响 
3.1 出租车行业监管政策产生的制度基础 
3.2 既有制度对政策子系统内行动者偏好的塑造 
3.3 既有制度对出租车行业监管政策的影响 
第4章 出租车行业监管政策变迁的阶段 
4.1 监管政策的产生与发展（1978—2003年）：市场化改革的推行 
4.2 监管政策的稳定与固化（2004—2010年）：特许经营制度的建立 
4.3 监管政策的突破性创新（2011—2019年）：网约车的合法化 
第5章 出租车行业监管政策要素的嬗变与变迁表征 
5.1 数据来源与研究方法 
5.2 出租车行业监管政策要素的嬗变 
5.3 出租车行业监管政策变迁的表征 
第6章 出租车行业监管政策变迁的模式、过程与动力 
6.1 出租车行业监管政策变迁的模式
6.2 出租车行业监管政策变迁的过程
6.3 出租车行业监管政策变迁的动力
第7章 出租车行业监管政策变迁的路径、机制与当前态势
7.1 出租车行业监管政策变迁的路径
7.2 出租车行业监管政策变迁的机制
7.3 出租车行业监管政策变迁的当前态势
第8章 结论与展望
8.1 研究结论
8.2 研究不足与展望
参考文献