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中国与东盟国家基础设施互联互通建设研究
作者:韦倩青 等 著
出版社:经济管理出版社
出版时间:2023-03-01
ISBN:9787509689653
定价:¥68.00
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内容简介
《中国与东盟国家基础设施互联互通建设研究》共由十章组成,根据研究内容的不同,可以分为如下几部分:第一部分包括第一章和第二章,构建了中国与东盟国家基础设施互联互通建设合作的分析框架。这一部分主要通过梳理国际直接投资的相关理论,以及“中国与东盟国家互联互通”的已有学术文献,整理、消化和吸收相关领域的理论研究成果,学习和掌握现有的研究方法和分析工具,总结现有研究的贡献以及不足之处。并在此基础上,阐释该书的研究价值和研究目的,建立中国与东盟国家基础设施互联互通建设合作的分析框架,以及中国与东盟国家基础设施互联互通建设合作的方法论。第二部分包括第三章和第四章,分析和评估了东盟国家基础设施互联互通建设的环境。这一部分首先采用统计数据分析、资料梳理等方法,直观分析了中国内部、东盟内部的基础设施互联互通情况,以及中国与东盟之间基础设施互联互通建设现状。接着在此基础上归纳总结了中国与东盟基础设施互联互通建设中存在的问题,并分析了问题产生的原因。最后采用主成分分析法,对东盟基础设施互联互通建设的环境进行了评估,为后续研究提供决策依据和参考。第三部分包括第五章和第六章,检验了中国与东盟国家基础设施互联互通对国际贸易、国际直接投资(FDI)的影响。第五章采用引力模型,实证检验中国与东盟国家基础设施互联互通的贸易效应。该章有两个特点:其一,从铁路、公路、港口和航空四个方面,分别检验和比较交通基础设施互联互通的贸易效应;其二,运用边界效应引力模型,探讨中国与陆路接壤的东盟国家之间交通基础设施互联互通的贸易效应。第六章采用灰色关联度方法,实证检验中国与东盟基础设施互联互通和国际直接投资的关系。第四部分即第七章,提出了中国与东盟国家基础设施互联互通建设的总体思路。这一部分依据前述章节的理论分析、实证检验的结果,根据中国与东盟国家基础设施互联互通建设情况,设计出中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路,并指出中国与东盟基础设施互联互通的建设重点。这部分内容对推进中国与东盟基础设施互联互通建设具有总领性指导作用。第五部分即第八章,给出了中国与东盟国家基础设施互联互通建设的国别思路。这一部分结合东盟各个成员国在经济、社会、文化和政治等方面的具体国情,分别给出中国与东盟不同国家之间进行基础设施互联互通建设的思路。第六部分即第九章,探讨了中国与东盟国家基础设施互联互通建设的合作模式。这一部分以铁路基础设施为例,在归纳总结基础设施互联互通建设合作模式的基础上,借鉴了中国与泰国、中国与印度尼西亚、中国与老挝铁路建设项目案例的经验,详尽地分析了中国与东盟国家之间铁路基础设施互联互通建设的合作模式选择。第七部分即第十章,分析了中国与东盟国家基础设施互联互通建设的实践案例。这一部分选取了中国与印度尼西亚路桥基础设施互联互通建设为具体分析对象,在分析印度尼西亚路桥基础设施现状,中国企业投资印度尼西亚路桥基础设施情况的基础上,根据现有案例总结相关经验,最终提出中国与印度尼西亚路桥基础设施互联互通建设的对策建议。
作者简介
韦倩青,博士,广西大学经济学院国际经济与贸易系教授,硕士生导师,美国中田纳西州立大学访问学者。主要从事国际贸易、国际投资、跨国公司管理等方面的教学和研究工作。近5年来,主持和参与国家、省部级科研项目共20项。在《经济问题探索》《现代经济探讨》等期刊发表学术论文40余篇。出版学术专著2部,参编学术著作2部。获得广西壮族自治区社会科学重点学术著作出版资助1项、“广西壮族自治区社会科学优秀成果奖”2项、“广西高等教育自治区级教学成果奖”1项、中国国际贸易学会“中国外经贸发展与改革”征文优秀奖1项。
目录
第一章 导论
第一节 研究背景和意义
第二节 研究内容和框架
第三节 研究思路和方法
第四节 研究创新点和基本观点
第二章 基础设施互联互通的相关理论和文献回顾
第一节 核心概念的界定
第二节 相关理论的梳理
第三节 文献回顾
第四节 中国与东盟基础设施互联互通建设合作的分析框架
第三章 中国与东盟基础设施互联互通发展现状
第一节 中国内部基础设施互联互通情况
第二节 东盟内部基础设施互联互通情况
第三节 中国与东盟交通基础设施互联互通的发展
第四章 中国与东盟基础设施互联互通建设问题和环境评估
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设中存在的问题
第二节 中国与东盟基础设施互联互通存在问题的原因
第三节 中国与东盟基础设施互联互通建设的环境评估
第五章 中国与东盟基础设施互联互通的贸易效应
第一节 交通基础设施互联互通贸易效应的理论分析
第二节 加入交通基础设施互联互通的引力模型
第三节 交通基础设施互联互通的贸易效应模型的实证结果和分析
第四节 加入交通基础设施互联互通的边界效应引力模型
第六章 中国与东盟基础设施互联互通和FDI的相关性
第一节 交通基础设施互联互通与FDI关系的理论分析
第二节 交通基础设施互联互通与FDI关系的实证检验
第三节 启示
第七章 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第二节 中国与东盟基础设施互联互通建设的任务重点
第八章 中国与东盟国家基础设施互联互通建设的国别思路
第一节 中国与文莱基础设施互联互通建设的思路
第二节 中国与柬埔寨基础设施互联互通建设的思路
第三节 中国与印度尼西亚基础设施互联互通建设的思路
第四节 中国与老挝基础设施互联互通建设的思路
第五节 中国与马来西亚基础设施互联互通建设的思路
第六节 中国与缅甸基础设施互联互通建设的思路
第七节 中国与菲律宾基础设施互联互通建设的思路
第八节 中国与泰国基础设施互联互通建设的思路
第九节 中国与越南基础设施互联互通建设的思路
第十节 中国与新加坡基础设施互联互通建设的思路
第九章 中国与东盟基础设施互联互通建设合作模式:以铁路为例
第一节 基础设施互联互通建设的合作模式
第二节 中国与东盟铁路基础设施互联互通建设案例探析
……
第十章 中国与东盟基础设施互联互通建设实践:以印度尼西亚为例
参考文献
后记
第一节 研究背景和意义
第二节 研究内容和框架
第三节 研究思路和方法
第四节 研究创新点和基本观点
第二章 基础设施互联互通的相关理论和文献回顾
第一节 核心概念的界定
第二节 相关理论的梳理
第三节 文献回顾
第四节 中国与东盟基础设施互联互通建设合作的分析框架
第三章 中国与东盟基础设施互联互通发展现状
第一节 中国内部基础设施互联互通情况
第二节 东盟内部基础设施互联互通情况
第三节 中国与东盟交通基础设施互联互通的发展
第四章 中国与东盟基础设施互联互通建设问题和环境评估
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设中存在的问题
第二节 中国与东盟基础设施互联互通存在问题的原因
第三节 中国与东盟基础设施互联互通建设的环境评估
第五章 中国与东盟基础设施互联互通的贸易效应
第一节 交通基础设施互联互通贸易效应的理论分析
第二节 加入交通基础设施互联互通的引力模型
第三节 交通基础设施互联互通的贸易效应模型的实证结果和分析
第四节 加入交通基础设施互联互通的边界效应引力模型
第六章 中国与东盟基础设施互联互通和FDI的相关性
第一节 交通基础设施互联互通与FDI关系的理论分析
第二节 交通基础设施互联互通与FDI关系的实证检验
第三节 启示
第七章 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第一节 中国与东盟基础设施互联互通建设的总体思路
第二节 中国与东盟基础设施互联互通建设的任务重点
第八章 中国与东盟国家基础设施互联互通建设的国别思路
第一节 中国与文莱基础设施互联互通建设的思路
第二节 中国与柬埔寨基础设施互联互通建设的思路
第三节 中国与印度尼西亚基础设施互联互通建设的思路
第四节 中国与老挝基础设施互联互通建设的思路
第五节 中国与马来西亚基础设施互联互通建设的思路
第六节 中国与缅甸基础设施互联互通建设的思路
第七节 中国与菲律宾基础设施互联互通建设的思路
第八节 中国与泰国基础设施互联互通建设的思路
第九节 中国与越南基础设施互联互通建设的思路
第十节 中国与新加坡基础设施互联互通建设的思路
第九章 中国与东盟基础设施互联互通建设合作模式:以铁路为例
第一节 基础设施互联互通建设的合作模式
第二节 中国与东盟铁路基础设施互联互通建设案例探析
……
第十章 中国与东盟基础设施互联互通建设实践:以印度尼西亚为例
参考文献
后记
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