铁路信号设备发展史略

　　本书是中国铁路信号的发展简史，分为信号基础设备、联锁系统、闭塞系统、列车运行控制系统、行车调度指挥系统、驼峰信号和编组站综合自动化系统、道口信号设备、信号电源设备、信号集中监测系统九个方面进行介绍。努力做到，时间节点尽量准确，统计数据尽量齐全。主要理清发展脉络，以主要设备为红线，有些细节可能难以顾及。台湾和香港铁路，因为缺乏资料，暂未列入。本书只介绍铁路信号的有关内容，不包括城市轨道交通信号的有关内容。 本书可作为铁路信号工作者了解信号发展的读物，也可供各级院校铁路信号专业师生参考。

　　林瑜筠，男，汉族，江苏丹阳人，中共党员，副教授。自1982年以来，始终紧跟轨道交通信号与控制技术发展的步伐，编审出版各类教材和科技图书百余种，内容涵盖普速铁路、高速铁路和城市轨道交通的信号、通信、供电、车辆、线路和站场、运输等专业，读者包括高校师生和铁路信号工程技术人员、一线职工。2017年，中国铁道出版社授予“杰出贡献作者”称号。

第一章信号基础设备的发展 第一节信号继电器的发展 第二节信号机的发展 第三节道岔转换和锁闭设备的发展 第四节轨道电路的发展 第五节计轴设备的发展 第六节信号电源屏的发展 第七节信号电缆及其连接设备的发展 第二章车站联锁系统的发展 第一节非集中联锁的发展 第二节电气集中联锁的发展 第三节电子集中联锁的发展 第四节微机继电联锁的发展 第五节计算机联锁的发展 第三章区间闭塞系统的发展 第一节人工闭塞的发展 第二节半自动闭塞的发展 第三节自动站间闭塞的发展 第四节自动闭塞的发展 第四章列车运行控制系统的发展 第一节机车信号的发展 第二节列车自动停车装置的发展 第三节列车运行监控装置的发展 第四节站内轨道电路电码化的发展 第五节列车超