南昌地铁关键技术经济指标分析

　　本书通过挖掘南昌轨道交通8条地铁线路（1号线，2号线一期，2号线南延线、3号线一期，4号线一期，1号线北延，1号线东延和2号线东延）在概算阶段和合同阶段的造价数据，针对每个类别的轨道交通投资结构，从一级线路层面、二级整体层面、三级分部构成层面、四级分项层面和五级数量指标层面纵向深度剖析并给出了关键技术经济指标。本书共20章，第1章为经济指标搭建思路及总体指标分析，一、二级指标主要在第1章整体汇总分析；第2章至第19章则根据《城市轨道交通工程设计概预算编制办法》以及工程类别的划分，细分为车站土建、车站装修、区间，轨道、通信系统、信号系统，供电系统、车站及区间风水电等18项内容，着重分析各专业的三~五级指标；第20章为限额分解示例及展望。本书对于轨道交通新线的政府审批立项，限额设计，招投标限价控制具有指导意义和参考价值。建议政府行政审批部门，财政部门，建设融资平台以及在轨道交通建设中的参建单位参考本书指标，通过对关键技术经济指标限额控制，从而充分发挥投资效益，合理节约政府投入，缓解政府财政压力，在轨道交通建设投资控制中打造“江西样板”。

　　南昌轨道交通集团成立于2008年10月，主要承担南昌市轨道交通的投资、建设、运营、开发、经营职能，是一家下辖3个分公司、9个全资子公司、10个参股公司，员工6000余人、总资产超千亿元的特大型国有企业集团。上海市政工程造价咨询有限公司系上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司下属全资子公司。具有工程造价咨询企业甲级资质。擅长各类工程的投资估算、概算、预算编制和评审等。

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