书籍详情
市场导向型政策下新能源汽车消费生产决策和政策优化：以碳交易与双积分为例
作者：何浩楠 著
出版社：经济科学出版社
出版时间：2023-01-01
ISBN：9787521838138
定价：¥45.00
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内容简介
《市场导向型政策下新能源汽车消费生产决策和政策优化：以碳交易与双积分为例》依托我国《交通强国建设纲要》和《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》的政策指导，介绍了有关我国市场如何实现传统汽车产业成功重塑与转型的一系列运营管理与政策研究，探究了在交通运输行业低碳化、电动化这一趋势下政府、企业及消费者的决策问题，为政策优化、企业与消费者进行决策提供理论基础，为引导产业改革提供理论支持。《市场导向型政策下新能源汽车消费生产决策和政策优化：以碳交易与双积分为例》全书共6章。
作者简介
何浩楠， 长安大学经济与管理学院，博士，讲师。2014年毕业于中国科学技术大学少年班学院统计学专业，获理学学士学位；2019年毕业于中国科学技术大学管理学院工商管理专业，获管理学博士学位；2017年至2019年，在美国伊利诺伊大学香槟分校Gies商学院联合培养。主持国家自然科学基金青年项目，教育部人文社科一般项目、中国博士后一般项目、陕西省自科基金项目四项省部级以上项目，作为主研人员参与***课题5项；近三年来，以第一作者或通讯作者在《Journal of Retailing and Consumer Services》《Transportation Research Part D： Transport and Environment》《Sustainable Production and Consumption》《Economic Modelling》《Journal of Cleaner Production》等主流SCI/SSCI期刊与国内高质量期刊上发表论文十余篇。
目录
第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究综述
1．3 研究意义
第2章 碳交易机制下的新能源汽车购买决策及补贴政策研究
2．1 我国碳交易机制及新能源行业概况
2．2 新能源汽车购买决策及补贴模型构造
2．3 重要参数灵敏度分析与结果讨论
2．4 本章小结
第3章 新能源汽车的换购决策研究
3．1 当前消费者购买决策与研究现状
3．2 理论模型
3．3 临界换购决策条件
3．4 数值计算验证与敏感度分析
3．5 本章小结
第4章 补贴政策下考虑消费者环境意识的新能源汽车生产决策研究
4．1 有关消费者的环境意识与补贴现状概述
4．2 新能源汽车企业生产决策模型的构建
4．3 考虑不同市场结构下的模型推广
4．4 政策启示
4．5 本章小结
第5章 双积分政策下的新能源汽车企业电动化择时决策研究
5．1 双积分实施现状概述
5．2 双积分政策下新能源车企决策的影响因素
5．3 新能源汽车企业电动化决策最优化模型构建
5．4 新能源汽车企业电动化择时决策模型应用实例
5．5 基于车企电动化择时决策的双积分的政策修订方案
5．6 本章小结
第6章 双积分政策下的新能源车企电动化生产与运营决策研究
6．1 研究概况
6．2 双积分政策下的传统车企生产决策
6．3 双积分政策对传统车企电动化的引导机制与协调策略
6．4 本章小结
参考文献
附录 第4章相关材料及证明
1．1 研究背景
1．2 研究综述
1．3 研究意义
第2章 碳交易机制下的新能源汽车购买决策及补贴政策研究
2．1 我国碳交易机制及新能源行业概况
2．2 新能源汽车购买决策及补贴模型构造
2．3 重要参数灵敏度分析与结果讨论
2．4 本章小结
第3章 新能源汽车的换购决策研究
3．1 当前消费者购买决策与研究现状
3．2 理论模型
3．3 临界换购决策条件
3．4 数值计算验证与敏感度分析
3．5 本章小结
第4章 补贴政策下考虑消费者环境意识的新能源汽车生产决策研究
4．1 有关消费者的环境意识与补贴现状概述
4．2 新能源汽车企业生产决策模型的构建
4．3 考虑不同市场结构下的模型推广
4．4 政策启示
4．5 本章小结
第5章 双积分政策下的新能源汽车企业电动化择时决策研究
5．1 双积分实施现状概述
5．2 双积分政策下新能源车企决策的影响因素
5．3 新能源汽车企业电动化决策最优化模型构建
5．4 新能源汽车企业电动化择时决策模型应用实例
5．5 基于车企电动化择时决策的双积分的政策修订方案
5．6 本章小结
第6章 双积分政策下的新能源车企电动化生产与运营决策研究
6．1 研究概况
6．2 双积分政策下的传统车企生产决策
6．3 双积分政策对传统车企电动化的引导机制与协调策略
6．4 本章小结
参考文献
附录 第4章相关材料及证明
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