俄国交通运输史（1700-1917）

　　本书是俄国交通史，主要阐释彼得一世改革至俄国十月革命期间俄国交通运输发展状况，着重从水路运输、铁路运输和陆路运输等几方面进行分析，并对交通运输对俄国经济的作用进行全面分析，力求全面论述交通运输对俄国工业化和城市化的影响。全书以线性时间为线索，勾勒俄国交通缓慢发展的历程，尤其是水路、铁路和陆路三大主要运输模式的此消彼长的关系，揭示了俄国经济发展的不同侧面。本书资料详实，内容丰富，首次摘取了俄罗斯研究交通运输史方面的文献资料，论述清晰，具有较大的资料参考价值。

　　邓沛勇，贵州师范大学历史与政治学院副教授，历史学博士，主要研究领域为俄国经济史，曾发布著作《俄国能源工业研究（1861—1917）》（科学出版社2019年版），译著两部《19世纪的俄国：城市化与社会生活》（社会科学文献出版社，2018年版）和《19世纪俄国工厂发展史》社会科学文献出版社，2017年版），另在CSSCI等核心期刊发布论文和译文10余篇。此外，承担国家社科基金项目一项，参与国家社科基金项目数项。

绪论
第一章俄国内河运输
第一节1861年农奴制改革前水路运输一枝独秀的原因
第二节俄国主要内河线路
第三节俄国主要内河线路的货流规模
第二章俄国铁路运输
第一节1861年农奴制改革前俄国铁路建设初具规模
第二节1861年农奴制改革后俄国铁路建设高潮迭起
第三节铁路的货运规模概述
第三章俄国其他交通运输方式
第一节陆路运输概述
第二节海上运输拉动对外贸易
第三节管道运输
第四章下诺夫哥罗德交通运输个案分析
第一节下诺夫哥罗德历史概述
第二节下诺夫哥罗德展销会
第三节下诺夫哥罗德内河运输
第四节下诺夫哥罗德铁路运输作用斐然
第五章俄国交通运输的影响分析
第一节俄国内河运输的重要意义
第二节俄国铁路运输的重要影响
结语
附表
参考文献
后记