民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究

　　当前，我国民航运输业经过多年的改革发展，已取得了显著成效，已经发展成为一个对国民经济、社会发展起到重要作用的全球第二大航空运输系统。随着航空运输业的快速发展，国内大型机场对场面目标准确监视的需求越来越迫切，纷纷规划了MLAT系统的采购计划。目前国外应用于机场场面监视的MLAT系统已有了成熟的产品，国内相应的MLAT系统也开始进入工程化阶段。本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中，有一些内容与实际需求紧密结合，并已在实际MLAT系统中验证了研究结果，得到了实际应用；还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术，对此本书提出了一些想法，在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真，希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。

　　彭卫，四川农业大学商学院副教授，研究方向为无源多点定位、目标跟踪、数字图像处理、机器学习等。邹芳，管理学博士，教授，硕士生导师，会计学专业负责人，四川省县域经济研究中心评审专家。季振义，男，四川农业大学讲师，长期从事计算机代数、多项式系统求解的符号数值混合算法研究。龙梅，法学硕士，四川农业大学商旅学院教师，研究方向主要为马克思主义理论与现实问题研究。

1 绪论 ／ １1．1 研究背景及意义 ／ １1．2 多点定位技术简介 ／ ２ 1．3 国内外研究的历史与现状 ／ ８ 1．4 研究的应用前景 ／ ２２ 1．5 研究的主要内容 ／ ２２ 2 一种适用于机场场面 ＭＬＡＴ 监视系统的定位算法 ／ ２４ 2．1 机场场面的特点 ／ ２４ 2．2 改进的时差定位算法的思想及对应 ＣＲＬＢ 矩阵的推导 ／ ２５2．3 改进的时差定位算法与三维定位算法精度关系的理论推导 ／ ２９ 2．4 鲁棒性的证明 ／ ３１2．5 仿真实验及实测数据验证 ／ ３３2．6 本章小结 ／ ３８ 3 一种机场场面 ＭＬＡＴ 监视系统的目标状态检验方法 ／ ３９3．1 ＭＬＡＴ 场面系统对目标状态检验的现实需求 ／ ３９ 3．2 检验方法的推导 ／ ４０3．3 仿真实验 ／ ４６ 3．4 本章小结 ／ ５０ ?? 4 一种 ＴＤＯＡ 状态模型方程及其性能分析 ／ ５１4．1 引言 ／ ５１ 4．2 模型方程的推导及 ＮＬＯＳ 的处理 ／ ５２4．3仿真及实测数据验证 ／ ５７ 4．4本章小结 ／ ６０5 基于多参考发射机的 ＭＬＡＴ 系统同步方法 ／ ６１ 5．1 引言 ／ ６１ 5．2 相关理论、 模型和算法的推导及证明 ／ ６３ 5．3 仿真实验 ／ ７１ 5．4 本章小结 ／ ７７ 6 研究总结和展望 ／ ７８ 6．1 研究总结 ／ ７８ 6．2 研究展望 ／ ８０ 参考文献 ／ ８２ 附 录 ／ ９４附录一 基于 ＴＯＡ 改进定位算法的性能分析 ／ ９４附录二 发明专利 １ ／ １０１ 附录三 发明专利 ２ ／ １０９附录四 发明专利 ３ ／ １１６附录五 基于无源多点定位系统的双门限关联方法 ／ １２７附录六 本书部分 ＭＡＴＬＡＢ 代码 ／ １２９致 谢 ／ １６１