铁路轨道用钢

　　内容提要本书主要介绍了作者科研团队30多年来耕耘在铁路轨道用钢方面的创新与实践成果。其创新之处在于：可用于制造铁路辙叉和钢轨的纳米孪晶奥氏体钢、纳米珠光体钢、超细贝氏体钢、超细马氏体钢等新钢种设计及其冶炼、铸造、轧制、锻造、焊接和热处理等冶金全流程技术方面的研究成果，其中，部分成果已在铁路线路上获得了很好的应用效果。同时，简略介绍了各类商业铁路轨道用钢的现状和进展。本书共分6篇32章，包括奥氏体钢篇、珠光体钢篇、贝氏体钢篇、马氏体钢篇、铁路轨道服役条件和用钢选择篇、材料计算科学在轨道用钢研究中的应用篇。本书可供从事铁路轨道钢研究和生产的高等学校、科研院所、相关企业科研人员和工程技术人员参考。

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目录第1篇奥氏体钢引言31轨道用CMn变量高锰钢81．1化学成分、组织和性能81．1．1不同碳含量高锰钢91．1．2不同锰含量高锰钢151．2疲劳性能221．2．1拉压疲劳性能221．2．2滚动接触疲劳性能442轨道用CN强化高锰钢512．1化学成分、组织和性能512．2耐磨性能602．3疲劳性能702．4耐蚀性能802．4．1海水介质中耐蚀性能812．4．2酸性介质中耐蚀性能862．4．3碱性介质中耐蚀性能933轨道用NCr强化高锰钢993．1化学成分、组织和性能1003．2耐磨性能1083．3疲劳性能1113．4耐蚀性能1203．5氮含量调控1253．5．1冶炼增氮热力学1253．5．2冶炼增氮动力学1283．5．3凝固稳氮动力学1333．5．4增氮冶炼工艺1353．6热加工性能1384轨道用高锰钢的预硬化1454．1滚压预硬化1454．1．1预硬化工艺1454．1．2微观组织和力学性能1464．1．3疲劳性能1534．2爆炸预硬化1614．2．1预硬化工艺1614．2．2微观组织和力学性能1624．2．3预硬化机制1684．2．4预硬化对高锰钢的损伤1724．3高频冲击预硬化1794．3．1预硬化工艺1794．3．2预硬化机制1834．3．3变形高锰钢纳米化机制1894．3．4纳米晶高锰钢力学行为1964．4感应加热预硬化2004．5时效预硬化2045轨道用高锰钢超细结晶组织调控2085．1选择性热变形对高锰钢再结晶组织的影响2085．2高压脉冲电流对高锰钢凝固组织的影响2195．3高压脉冲电流对高锰钢再结晶组织的影响2275．4超高压力对高锰钢凝固组织的影响2306轨道用低碳CrNiMnMo奥氏体钢2346．1奥氏体铁素体双相钢2366．2奥氏体单相钢2396．3奥氏体单相钢的组织和性能调控2407高锰钢辙叉的失效2527．1失效形式2527．2失效机理2597．2．1微观组织和力学性能2597．2．2高锰钢纳米晶化热力学2787．2．3水平裂纹形成机理2828奥氏体轨道钢的应用2878．1应用概况2878．2重载铁路上的应用2928．2．1高锰钢辙叉洁净冶炼工艺2928．2．2高锰钢辙叉增氮稳氮工艺3108．2．3高锰钢辙叉选择性锻造工艺3138．2．4高锰钢辙叉高频冲击预硬化工艺3168．2．5纳米孪晶高锰钢辙叉应用效果3178．3高速铁路上的应用322