拖拉机双离合器自动变速器关键技术

　　全书共8章，第1章为拖拉机双离合器自动变速器的发展概述、分类及其特点、基本组成、关键技术；第2章为拖拉机双离合器自动变速器结构与工作原理，主要针对拖拉机双离合器自动变速器的机械系统、电控系统和液压系统进行了详细阐述；第3章围绕拖拉机双离合器自动变速器机械系统相关内容展开，包括拖拉机双离合器自动变速器机械系统性能分析，双离合器自动变速器齿轮轴系结构的设计，拖拉机双离合器自动变速器换挡过程中力学特性分析，以及拖拉机双离合器自动变速器动力传递分析；第4章主要对拖拉机双离合器自动变速器油供给系统进行介绍，介绍了双离合器自动变速器油供给系统的结构、密封、润滑和冷却作用；第5章介绍了拖拉机双离合器自动变速器液压控制系统，从液压控制系统的组成和工作原理出发，对拖拉机双离合器自动变速器液压控制系统的控制方式进行了详细的讲解；第6章对拖拉机双离合器自动变速器电控系统进行了介绍，详细讲解了电控系统的组成及工作原理，电控系统不同传感器的作用，并对电控系统的控制方法和硬件设计展开讨论；第7章主要对拖拉机双离合器自动变速器实体建模与有限元分析进行介绍，详细阐述了拖拉机双离合自动变速器三维实体建模、装配检验和有限元分析，从而完成了拖拉机双离合器自动变速器结构的静力学和动力学分析；第8章为拖拉机双离合器自动变速器换挡控制技术，从换挡过程动力学分析入手，对换挡控制器进行设计和仿真。

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前言
第1章 绪论
1.1 拖拉机双离合器自动变速器的发展概述
1.1.1 国内拖拉机变速器研究现状
1.1.2 双离合器自动变速器研究现状
1.1.3 拖拉机双离合器自动变速器应用前景
1.2 拖拉机双离合器自动变速器的分类及其特点
1.2.1 液力自动变速器
1.2.2 电控机械式自动变速器
1.2.3 无级变速器
1.2.4 双离合器自动变速器
1.3 拖拉机双离合器自动变速器的基本组成
1.4 拖拉机双离合器自动变速器关键技术
第2章 拖拉机双离合器自动变速器结构与工作原理
2.1 基本结构特点和工作原理
2.2 机械系统
2.2.1 双离合器自动变速器传动方案选择
2.2.2 拖拉机整车参数确定
2.2.3 设计变量、目标函数及约束条件
2.2.4 优化算法
2.2.5 优化结果
2.3 电控系统
2.3 .I DC7、基本结构和工作原理
2.3.2 拖拉机DCT电控单元组成
2.3.3 拖拉机DCT电控单元信号采集
2.3.4 拖拉机DCT电控单元硬件系统
2.3.5 拖拉机DCT控制系统执行机构
2.3.6 拖拉机DCT电控单元工作环境分析
2.3.7 拖拉机DCT电控单元功能要求
2.3.8 拖拉机DCT乜控单元方案
2.3.9 拖拉机DCT电控单元硬件系统设计
2.3.10 最小工作系统
2.3.11 输入信号处理电路
2.3.12 输出信号处理电路
2.3.13 通信电路
2.3.14 主要电路仿真分析
2.4 液压系统
第3章 拖拉机双离合器自动变速器机械系统
3.1 双离合器自动变速器机械性能
3.1.1 传动比确定
3.1.2 双离合器自动变速器拖拉机牵引性能
3.1.3 牵引特性曲线意K
3.1.4 牵引性能主要评价指标
3.1.5 牵引特性曲线绘制
3.2 双离合器自动变速器齿轮轴系结构
3.2.1 湿式双离合器的结构布置形式
3.2.2 湿式双离合器摩擦副材料的选择
3.2.3 离合器摩擦转矩的计算
3.2.4 摩擦表面的尺寸选择
3.2.5 轴系参数设计
3.2.6 轴系结构设计方法
3.2.7 轴系强度校核方法与结果
3.2.8 中心距设计方法
3.2.9 齿轮参数设计方法
3.2.10 各挡位齿轮齿数分配方法
3.2.1 l齿轮强度校核方法与结果
3.3 拖拉机双离合器自动变速器换挡过程
3.3.1 发动机传递转矩特性
3.3.2 离合器传递转矩
3.3.3 换挡过程动力学
3.3.4 机组动力学特性
3.3.5 拖拉机双离合器自动变速器换挡性能评价指标
3.4 拖拉机双离合器自动变速器动力传递分析
第4章 拖拉机双离合器自动变速器油供给系统
4.1 自动变速器油供给系统概述
4.2 双离合器自动变速器油供给系统的密封
4.2.1 油封材料
4.2.2 油封结构
4.3 双离合器自动变速器油供给系统的润滑
4.3.1 双离合器自动变速器油发展概况
4.3.2 双离合器自动变速器油对双离合器自动变速器的润滑
4.3.3 双离合器自动变速器油主要性能测试方法及要求
4.4 双离合器自动变速器供给系统的冷却
4.4.1 双离合器自动变速器冷却系统类型
4.4.2 双离合器自动变速器冷却系统循环水路
4.4.3 双离合器自动变速器冷却系统循环油路
第5章 拖拉机双离合器自动变速器液压控制系统
5.1 液压控制系统组成及工作原理
5.1.1 液压控制系统组成
5.1.2 液压控制系统工作原理分析
5.2 电液控制单元
5.3 液压油路组成
5.3.1 主油路调压子系统原理及组成
5.3.2 润滑调节子系统工作原理
5.3.3 离合器控制子系统工作原理
5.4 离合器和换挡油路控制
5.4.1 离合器控制过程分析
5.4.2 离合器压力控制
5.4.3 离合器油缸结构
5.4.4 离合器油路控制
5.4.5 换挡油路控制分析
第6章 拖拉机双离合器自动变速器电控系统
6.1 电控系统组成及工作原理
6.1.1 电子控制单元概述
6.1.2 双离合器自动变速器液动式
6.1.3 双离合器自动变速器电动式
6.2 电控系统传感器
6.2.1 换挡传感器模块
6.2.2 电机位置传感器功能
6.2.3 速度传感器
6.2.4 控制器内部温度监测模块
6.2.5 自动变速箱系统的传感器
6.3 电控系统控制方法及硬件设计
6.3.1 换挡规律及同步器控制规律的设计
6.3.2 双离合器的精确控制
6.3.3 传统电子控制单元开发流程
6.3.4 现代电子控制单元开发流程
6.3.5 基于V模式的DCT控制系统开发
6.3.6 电子控制单元的硬件设计
6.3.7 输入信号模块
6.3.8 输出信号模块
6.3.9 双离合器自动变速器控制系统整体设计
6.4 电子控制单元执行机构设计
6.4.1 双离合器操纵机构方案设计
6.4.2 变速箱操纵机构方案设计
6.4.3 拖拉机双离合器自动变速器传动方案设计
6.4.4 液压系统设计
6.4.5 换挡执行机构三维建模