沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性

　　本书是一本关于沥青混合料与沥青路面的疲劳耐久性研究理论的学术专著，本书主要讲述沥青混合料与沥青路面疲劳耐久性相关的试验方法与原理，分析和评价沥青混合料与沥青路面疲劳寿命的影响因素及其随机特性，介绍实验室沥青混合料与现场沥青路面结构寿命预估模型的构建与转换，为提高沥青混合料与沥青路面结构耐久性设计提供理论与实验依据。本书为道路交通专业师生及相关工程技术人员提供了参考指导，对道路基础设施建设及养护具有重要的学术价值。

　　虞将苗，华南理工大学副教授，2005年12月毕业于华南理工大学结构工程专业道路方向，获得工学博士学位；2010年受国家公派至加州大学伯克利分校（UC Berkeley）路面研究中心任访问学者。

前言
1 绪论
1．1 疲劳累积损伤理论发展概述
1．2 沥青混合料疲劳研究概况
1．3 沥青路面疲劳损伤概况
参考文献

2 沥青混合料疲劳试验方法及其随机性
2．1 沥青混合料疲劳试验方法
2．1．1 足尺疲劳试验方法
2．1．2 疲劳开裂试验路与试验环道
2．1．3 室内小型试件疲劳试验方法
2．2 四点弯曲梁式疲劳试件内部组成影响因素研究
2．2．1 试件特征信息的图像处理与提取
2．2．2 空隙和粗颗粒信息的数据处理
2．2．3 空隙和颗粒信息指标与试件疲劳性能的相关分析
2．2．4 小梁试件底部不同高度范围的空隙和颗粒积聚特性
2．3 四点弯曲梁式疲劳试验结果参数的随机分析
2．3．1 多维随机变量函数的分布
2．3．2 空隙和颗粒积聚特性变量的分布
2．3．3 作为随机变量的疲劳试验结果的随机分析
2．4 小结
参考文献

3 基于数字散斑技术的疲劳开裂随机分析
3．1 数字散斑相关方法的理论及应用
3．2 基于DSCM的沥青混合料疲劳试验
3．2．1 疲劳试验设备
3．2．2 试验材料
3．2．3 试件的制备及后处理
3．2．4 疲劳试验荷载控制模式
3．2．5 疲劳试验条件
3．3 沥青混合料疲劳断裂过程区的试验观察
3．3．1 失稳断裂前全场位移与应变的演化过程及统计分析
3．3．2 失稳断裂前预制切口前端应变场的分布
3．4 疲劳裂纹扩展路径的随机分析
3．4．1 疲劳裂纹扩展路径
3．4．2 起裂应变
3．5 小结
参考文献

4 基于CT与数值分析方法的疲劳损伤研究
4．1 沥青混合料CT数值图像获取
4．2 沥青混合料疲劳试件数值模型建模
4．2．1 沥青混合料微观结构建模
4．2．2 沥青砂胶材料力学特性研究
4．3 基于数值分析方法的疲劳损伤研究
4．4 四点弯曲疲劳试验验证研究
4．5 小结
参考文献
……
5 沥青混合料疲劳失效机理
6 随机荷载下沥青混合料的累积损伤规律
7 基于随机疲劳的沥青路面结构疲劳分析