轨道交通与新城

　　本书以“如何实现轨道交通与新城的协调发展”为目标，在对世界各国大都市区轨道交通与新城发展的理论、方法与实践进行剖析和比较研究的基础上，以大都市区多中心空间发展的一般现象与普遍规律为导向，梳理了我国大都市区轨道交通与新城发展的主导现象并对问题进行了归纳，结合国际实践活动的研究，总结了影响大都市区轨道交通与新城协调发展的关键因素，主要集中在新城与轨道交通的建设动机、内在关系以及功能空间的组织和保障机制等方面。

　　李道勇，男，城乡规划学博士，国家注册规划师，2014年毕业于天津大学建筑学院，主要研究方向为城市规划设计及其理论、轨道交通与土地利用、小城镇建设与可持续发展。

第1章 导 论
1.1、研究背景
1.2研究目标与意义 12
1.3研究内容与方法 15
1.4研究思路与技术路线
1.5一研究特色与创新之处 20
上篇
理论与经验
第 2 章 理论基础与相关研究述评 24
2.1研究范畴与研究视角的确定 24
2.2交通引导大都市区空间演化的理论基础 36
2.3轨道交通与城市空间发展互动关系研究综述 51
2.4轨道交通与新城空间协调发展的理论借鉴
2.5本章小结
第 3章 我国大都市区轨道交通与新城发展的主导现象
与问题梳理
3.1新城发展历程与总体特点
3.2 轨道交通建设过程与动因分析
3.3当前轨道交通与新城发展中的特征梳理
3.4 本章小结
第4章国际大都市区轨道交通与新城协调发展的
实践经验借鉴
4.1 新城建设特征与战略调整
4.2轨道交通与多中心空间结构的演变特征
4.3 轨道交通与新城协调发展的实证研究
4.4 本章小结
中篇
机理与成长
第 5 章 建设时机是轨道交通与新城协调发展的关键132
5.1新城建设的可行性评价
5.2 轨道交通的建设时机与类型选择 140
5.3 大都市区轨道交通与新城的建设时机协调
5.4 本章小结 148
第6章 内在机理是轨道交通与新城协调发展的基础149
6.1大都市区外围轨道交通线路的特殊性 149
6.2新城轨道交通站点的类型与影响区细化 154
6.3轨道交通导向的新城土地利用特征 159
6.4 本章小结 174
第7 章 功能成长是轨道交通与新城协调发展的根本176
7.1轨道交通引导下新城功能的成长与组织 176
7.2 轨道交通与新城产业发展的互动关系 181
7.3大都市区发展思维下新城产业的发展指向
7.4轨道交通引导下新城产业空间培育指南 19
7.5 本章小结 .................. 下篇  评价与策略 主要参考文献 后记