城市轨道交通运营组织与风险管控研究及实践

　　我国城市轨道交通在过去10年发展迅速，运营和在建规模均位于世界前列，在未来一段时间仍将处于快速发展阶段。2019年，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。实现城市轨道交通运营高质量发展，是当前和未来长远发展的永恒目标。《城市轨道交通运营组织与风险管控研究及实践》是依据《城市轨道交通运营组织与风险管控科技示范工程》成果提炼加工形成的，系统介绍了成都轨道在网络化运营组织、客流组织、车辆运用维护及其风险防控等方面开展的技术研发和实践经验。同时，还对成都轨道在全自动运行、车辆段自动化管理等方面的运营组织与风险防控成果加以提炼，是成都轨道近年来科技研发成果和应用的全面总结。

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第一章 概述
第一节 运营组织与风险防控的重要意义
第二节 面临的主要困境
第三节 开展的主要研究
第四节 本书主要内容
第二章 国内外技术进展情况
第一节 网络化运营技术进展情况
第二节 设施设备风险防控技术进展情况
第三节 客流风险防控技术进展情况
第四节 司机规范化操作技术进展情况
第五节 小结
第三章 网络条件下运营组织技术与风险防控
第一节 影响要素及特征分析
第二节 运输组织场景
第三节 网络化行车组织示范
第四节 本章小结
第四章 客流风险管控技术
第一节 客流风险影响要素及辨识
第二节 客流风险评估方法
第三节 客流风险管控技术
第四节 客流风险管控应用及实践
第五节 本章小结
第五章 车辆系统设备风险管控技术
第一节 车辆风险影响要素
第二节 风险辨识评估
第三节 风险管控技术
第四节 车辆系统风险管控应用及实践
第五节 司机行为风险管控及应用
第六节 小结
第六章 总结
附图
参考文献