地球同步轨道合成孔径雷达导论

　　《地球同步轨道合成孔径雷达导论》紧密结合我国地球同步轨道合成孔径雷达（SAR）研制的工程实践，全面、系统论述了地球同步轨道SAR技术特点、发展必要性、系统设计、轨道设计及确定、成像处理等方面内容。全书共分9章。□□章介绍了地球同步轨道SAR系统概述；第□章重点介绍了地球同步轨道SAR系统设计；第3章对地球同步轨道SAR□□轨道设计及确定进行了论述；第4章对地球同步轨道SAR系统误差成像影响进行了分析；第5章对地球同步轨道SAR信号模拟与成像技术进行了介绍；第6章论述了地球同步轨道SAR干涉与差分干涉技术；第7章进行了地球同步轨道SAR时□散射特性研究；第8章讨论了地球同步轨道SAR地面应用；第9章探讨了地球同步轨道SAR新技术发展与应用。《地球同步轨道合成孔径雷达导论》是对我国地球同步轨道SAR□□理论研究以及工程实践成果与经验的总结，对从事星载SAR□□研究与设计的科研工作者和工程技术人员有重要的参考价值，也可供相关技术人员、遥感□□爱好者学习参考。

　　张庆君，研究员，博士，博士生导师，研究方向：航天器总体设计、卫星遥感。先后担任中国空间技术研究院载人飞船总体研究室主任，“神舟”载人飞船总设计师助理、副总设计师等职务。

星载合成孔径雷达是一种高分辨率微波成像雷达，具有全天候、全天时的特点，在军事侦察、地形测绘、灾害监测、资源普查等方面得到了广泛的应用。但是，由于中低轨道□□存在幅宽小、重访周期长等缺点，难以对感兴趣的热点地区进行长时间、近实时的连续观测。因此，人们设想通过提高□□的轨道高度到同步轨道，来实现大面积成像、快速重访。地球同步轨道SAR（GEO SAR）是一种新型SAR技术，能够同时兼具重访周期短、幅宽大的优点，本书基于高轨多基SAR□□的地球综合观测基础问题研究，针对高轨多基SAR系统设计复杂的特点，分析高轨多基SAR系统设计、成像理论、反演技术等关键难点，建立高轨多基SAR系统的理论体系，为相关技术人员提供基础理论支撑。