汽车电控技术)（第二版）

　　王林超、徐刚主编的《汽车电控技术》从汽车使用和维修的观点出发，介绍目前汽车上采用的电子控制技术，包括电子控制汽油喷射系统、电子控制点火系统、电子控制柴油喷射系统、可变配气相位机构、发动机进气增压控制系统、电控磁粉式电磁离合器、电控自动变速器、电控四轮驱动、电子控制空气悬架系统（ASC）、电子控制动力转向系统（EPS）、汽车防滑控制系统、汽车自适应巡航控制系统、安全带与安全气囊系统、车载网络通信系统、混合动力汽车等的基本概念、组成与工作原理及汽车电控系统故障自诊断技术。本书可作为高等院校汽车类（汽车服务工程、交通运输等）专业教材，也可供汽车制造、汽车维修等行业工程技术人员参考。

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第二版前言 版前言 绪论 第1章 电子控制汽油喷射系统 1.1 概述 1.1.1 电控汽油喷射系统的分类 1.1.2 电控汽油喷射系统的组成 1.2 电控汽油喷射的空气供给系统 1.2.1 空气计量装置 1.2.2 节气门体 1.3 电控汽油喷射的燃油供给系统 1.3.1 汽油箱 1.3.2 电动汽油泵 1.3.3 汽油滤清器 1.3.4 脉动衰减器 1.3.5 油压调节器 1.3.6 喷油器 1.4 电控汽油喷射的控制系统 1.4.1 检测发动机运行状况的传感器 1.4.2 开关信号 1.4.3 电子控制单元 1.5 汽油机缸内直喷系统 1.5.1 缸内直喷主要结构 1.5.2 缸内直喷汽油机燃烧模式 1.6 stan—stop发动机智能启停系统 本章小结 思考与练习题 第2章 电子控制点火系统 2.1 概述 2.1.1 电子控制点火系统的组成 2.1.2 电子控制点火系统的工作原理 2.2 电子控制点火系统 2.2.1 同时点火方式 2.2.2 独立点火方式 2.3 点火提前角与闭合角的控制 2.3.1 点火提前角的控制 2.3.2 闭合角控制 2.4 爆振控制与爆振传感器 2.4.1 爆振控制 2.4.2 爆振传感器 本章小结 思考与练习题 第3章 电子控制柴油喷射系统 3.1 概述 3.1.1 柴油机电子控制技术的特点 3.1.2 电子控制柴油喷射系统的组成 3.1.3 电子控制柴油喷射系统的分类 3.1.4 电子控制柴油喷射系统的功能 3.2 电子控制分配泵喷射系统 3.2.1 位置控制式电控分配泵系统 3.2.2 时间控制式电控分配泵系统 3.3 电子控制高压共轨喷射系统 3.3.1 供油系统组成与功能 3.3.2 电子控制系统 3.4 电子控制泵喷嘴喷射系统 3.4.1 泵喷嘴原理 3.4.2 宝来轿车电控泵喷嘴系统 本章小结 思考与练习题 第4章 可变配气相位机构 第5章 发动机进气增压控制系统 第6章 电控磁粉式电磁离合器 第7章 电控自动变速器 第8章 电控四轮驱动 第9章 电子控制空气悬架系统（ASC） 第10章 电子控制动力转向系统（EPS） 第11章 汽车防滑控制系统 第12章 汽车自适应巡航控制系统 第13章 安全带鱼安全气囊系统 第14章 车载网络信息系统 第15章 混合动力汽车 第16章 汽车电控系统故障自诊断技术 参考文献