顾客可选末端交付方式和时间窗下城市配送收益管理研究

　　9面向我国以收件箱和自提点为主、送货上门为辅的混合末端交付现状，《顾客可选末端交付方式和时间窗下城市配送收益管理研究》着力讨论城市配送收益管理实现机制。首先，在论述收益管理应用于城市配送可行性的基础上，构建了考虑需求集散度的城市配送收益管理模型。其次，讨论了顾客可选末端交付方式和时间窗下城市配送静态和动态容量控制；最后，基于城市配送嵌套Logit选择模型，研究了城市配送服务选项定价问题。上述研究解决了城市配送消费者选择模型、容量控制与路径集成优化、服务选项定价等关键问题，形成了较为系统的城市配送收益管理技术方法和解决方案。

　　邱晗光（1982-），男，四川自贡人，重庆工商大学副教授、博士，主要从事物流系统建模与仿真，城市配送等研究。累计在国内外学术刊物发表论文15篇，其中以第一作者或通讯作者在SCI收录期刊发表论文1篇，在国家自然科学基金委管理科学A类刊物发表论文1篇，在EI收录刊物发表论文1篇。参与项目涉及物流系统建模与仿真信息系统规划、企业流程优化等方面，累计参加纵向课题和横向项目12项，其中主持省部级项目1项，作为主要研究人员参与国家自然科学基金项目1项，国家社会科学基金1项，省部级课题1项。

第1章 引言
1．1 问题的提出
1．2 国内外研究现状及发展动态分析
1．3 研究意义
第2章 考虑需求集散度的城市配送收益管理研究
2．1 引言
2．2 城市配送收益管理的可行性
2．3 需求集散度对城市配送收益管理的影响
2．4 考虑需求集散度的城市配送收益管理模型
2．5 考虑需求集散度的城市配送收益管理流程
2．6 小结
第3章 需求依赖末端交付方式和时间窗的城市配送自提柜选址-路径问题研究
3．1 引言
3．2 国内外研究现状
3．3 问题描述
3．4 数学模型
3．5 算法设计
3．6 仿真分析
3．7 小结
第4章 末端交付方式和时间窗选择相关的城市配送自提柜选址-路径问题研究
4．1 引言
4．2 问题描述
4．3 考虑末端交付和时间窗的嵌套Logit选择模型
4．4 城市配送自提柜选址-路径问题模型
4．5 仿真结果分析
4．6 小结
……
第5章 可选末端交付方式和时间窗的城市配送动态订单接受优化研究
第6章 基于辐射半径的城市配送动态订单接受优化研究
第7章 可选末端交付方式和时间窗的城市配送服务选项多目标联合定价研究
第8章 结论
参考文献