交叉重叠麻花型盾构隧道群施工关键技术

　　本书是“面向挑战的隧道及地下工程”丛书之一。依托天津地铁5 号线、6 号线1 标工程的科研成果及工程实践经验，针对富水软弱地层变形、交叉重叠隧道施工中多条隧道相互干扰、同一端头盾构多次始发接收、周边老旧建构筑物在盾构侧穿施工多次扰动下的安全性等施工难题，基于随机场可靠度原则和理论与沉降控制的随机理论，模拟计算各种工况下隧道自身和地表的受力和变形情况，对变形进行精细分析并用于指导施工。全书系统阐述了包括交叉、重叠盾构隧道总体的施工组织，深层端头加固，密闭式钢套筒外延钢箱始发接收、重叠段隧道深孔注浆、移动式可调节压力的支撑台车、智能化监控量测等的交叉重叠隧道群建造关键技术体系。 本书共分为7 章，内容涵盖绪论、交叉重叠麻花型盾构隧道群风险分析、随机场可靠度理论、隧道施工受力分析、交叉重叠段盾构隧道施工关键技术、盾构隧道施工信息化施工技术、总结等。 本书可供从事隧道工程建设的工程技术人员参考，亦可供高等院校相关专业师生学习使用。

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