高铁运输经济学

　　高铁运输经济学是以经济学的理论和方法，研究与高铁运输有关的各种经济活动和相应的经济关系及其运行、发展规律的科学。《高铁运输经济学》共分为九章，主要内容包括高铁运输的意义和作用、高铁运输技术经济特征、高铁运营管理模式、高铁运输需求与供给、高铁运输成本分类与计算、高铁运输市场结构、高铁运输市场竞争策略、高铁运输定价原理、高铁运输价格管理、高铁投融资现状及方式、高铁运输的正负外部性、高铁运输网络布局以及高铁运输相关政策等。《高铁运输经济学》可供从事高速铁路运输及运输经济相关的工作人员、研究者阅读，也可作为高等院校相关专业的教材使用。

　　李文兴，经济学博士，中国交通运输价格专家，北京交通大学经济管理学院教授，博士生导师。曾任北京交通大学经济系成本运价教研室主任、会计系主任、经济管理学院党委书记，现为北京交通大学中国交通运输价格研究中心主任。 主持部级课题包括铁路运输成本定额研究，铁路运价形成机制研究，高铁运输经济研究等；出版著作包括《铁路运输成本费用管理》《成本会计学》《中国铁路财务会计》等；所获荣誉：《交通运输价格改革研究》项目获国家教委人文社会科学研究优秀成果二等奖；《质量成本管理》专著（独著）获北京市哲学社会科学中青年优秀成果奖；《中国铁路运价形成机制改革的“三步曲”》论文（作者）获中国价格学会、中国交通运输协会优秀论文一等奖；京津城际铁路客运专线运价的系统动力学测算，获全国高校价格理论研究会优秀成果一等奖。 2014年被评为国务院特殊津贴专家。

第一章 绪论
第一节 高铁运输的意义和作用
第二节 高铁运输技术经济特征
第三节 高铁运营管理模式
第四节 高铁运输经济学的研究内容
第五节 高铁运输经济时空分析
第二章 高铁运输供求分析
第一节 高铁运输需求
第二节 高铁运输供给
第三节 高铁运输供需均衡分析
第四节 高铁运输生产论
第五节 高铁成本分析
第三章 高铁运输成本
第一节 高铁运输成本的特点和分类
第二节 高铁运输成本计算方法
第三节 高铁运输人公里成本计算
第四节 高铁运输分线成本及旅客列车公里成本计算
第五节 高铁列车级别成本计算
第六节 高铁客车席别成本计算
第七节 高铁动车作业成本计算
第八节 高铁运输基层站段成本计算
第四章 高铁运输市场及竞争策略
第一节 高铁运输市场结构
第二节 高铁运输产业的自然垄断
第三节 高铁运输与不同运输方式的竞争
第四节 高铁运输的市场竞争策略
第五节 高铁运输服务质量
第五章 高铁运输价格及收益
第一节 高铁运输定价原理
第二节 高铁运输定价方法
第三节 高铁运输价格体系
第四节 高铁运输价格机制
第五节 高铁运输价格管理
第六节 高铁运输收入清算单价
第七节 高铁运输收入清算方法
第六章 高铁投融资
第一节 高铁投融资现状
第二节 高铁投融资体制
第三节 高铁投融资方式
第四节 高铁投融资风险
第七章 高铁运输外部性
第一节 高铁运输的正外部性
第二节 高铁运输的负外部性
第三节 高铁运输外部性的纠正
第八章 高铁运输布局
第一节 高铁网络布局与规划
第二节 高铁干线经济带的布局与规划
第三节 高铁车站周边地区的布局与规划
第九章 高铁运输政策
第一节 高铁运输政策概述
第二节 高铁运输价格政策
第三节 高铁运输投融资政策
第四节 高铁运输安全监管政策
参考文献