总承包模式下轨道交通建设项目造价管理与风险防范

　　在我国经济增速和固定资产投资放缓，建筑业紧缩风险加大，建筑业增长驱动由传统粗放转向集约创新的宏观背景下，工程项目建设面临新的发展环境、政策环境和市场环境，我国建筑业已进入转型升级和集约化发展的“新时代”。绿色节能低碳建筑的发展，PPP模式、装配式建筑和工程总承包模式的大力推进都为工程造价管理提出了新的课题，造价实务新的问题层出不穷，加之市场主体合同管理的意识逐步提高，但是其造价管理能力和水平不足，面临着风险隐患增多的严峻挑战。为践行以工程造价管理为核心的项目管理理念，提高建设各方造价管控能力和有效化解造价纠纷，推进建筑行业的健康和谐可持续性发展具有重要的理论和现实意义。

　　孙凌志，男，工学博士，硕士生导师，国家注册造价工程师、一级建造师，现任山东科技大学工程管理系党支部书记、副主任、工程造价研究所副所长，兼任中国建筑学会建筑经济分会理事、工程造价专业委员会委员，国家注册造价工程师执业资格考试教材编写委员会成员。在我国经济增速和固定资产投资放缓，建筑业紧缩风险加大，建筑业增长驱动由传统粗放转向集约创新的宏观背景下，工程项目建设面临新的发展环境、政策环境和市场环境，我国建筑业已进入转型升级和集约化发展的“新时代”。绿色节能低碳建筑的发展，PPP模式、装配式建筑和工程总承包模式的大力推进都为工程造价管理提出了新的课题，造价实务新的问题层出不穷，加之市场主体合同管理的意识逐步提高，但是其造价管理能力和水平不足，面临着风险隐患增多的严峻挑战。为践行以工程造价管理为核心的项目管理理念，提高建设各方造价管控能力和有效化解造价纠纷，推进建筑行业的健康和谐可持续性发展具有重要的理论和现实意义。