国际航运反垄断法律规制研究

　　近年来，我国航运市场正常良好的竞争秩序目前正遭受严重破坏。外国大型航运公司、国际航运组织联合在我国沿海在同一时间、以同一价格征收附加费侵害货主利益，近海航线一些航运经营者以掠夺性低价策略采用“零运价”、“负运价”排挤竞争者，外资航运公司占据了我国国际航运业务的大部分市场份额而凸显了外资垄断，世界海运三巨头组成运营联盟压缩我国航运企业运营空间。这些问题使我国航运竞争规制面临前所未有的挑战。因此，亟需探索如何完善我国海运竞争法律制度来遏制航运垄断、规制海运市场、防止外国公司称霸市场、切实维护我国海洋权益。

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前　言　

第一章　导论　
第一节　问题及其意义　
第二节　问题的界定　
第三节　国内外研究现状综述　
第四节　本书架构与研究方法　

第二章　航运垄断的起因与国际航运市场垄断现状　
第一节　国际航运市场结构分析：经济学视角的阐释　
第二节　国际航运市场结构特征催生的“海上卡特尔”　
第三节　班轮公会的垄断性分析　
第四节　国际航运市场垄断问题之现状　

第三章　国际社会规制航运业垄断问题的法律规范　
第一节　早期国际社会针对班轮公会的法律规制　
第二节　欧盟海运竞争法律体系　
　　　　第三节　美国航运业反托拉斯法律规制体系　
第四节　其他主要海运国家的航运反垄断法律制度　
第五节　航运业反垄断规制的国际法律规范　

第四章　国际航运反垄断豁免制度　
第一节　国际航运反垄断豁免制度的历史与内容　
第二节　国际航运反垄断豁免制度的合理性及其面临的挑战　
第三节　国际航运反垄断豁免制度存废之争　
第四节　国际航运反垄断豁免制度的中国立场　
第五节　行业整体豁免否定论基础上的航运竞争规则体系重构　

第五章　国际航运协议的反垄断规制　
第一节　国际航运垄断协议的范畴　
第二节　具体国际航运协议的反竞争效果与豁免合理性分析　
第三节　欧美国际航运垄断协议规制的比较考察　
第四节　我国国际航运垄断协议规制制度的体系建构　

第六章　国际航运企业与组织滥用市场支配地位行为的反垄断规制　
第一节　国际航运企业滥用市场支配地位的构成要件　
第二节　国际航运市场中滥用市场支配地位的行为　
第三节　国际航运企业的抗辩权利　
第四节　共同市场支配地位与协议垄断规制的竞合问题　
第五节　必要设施理论在航运市场中的运用　
第六节　我国国际航运市场滥用市场支配地位规制制度的立法走向　

第七章　国际航运经营者集中的反垄断规制　
第一节　国际航运市场经营者集中规制对象范畴　
第二节　国际航运经营者集中申报审查的主要问题　
第三节　外资并购我国国际航运企业的反垄断审查　
第四节　我国国际航运市场经营者集中制度的立法走向　

第八章　国际航运市场中行政垄断的反垄断规制　
第一节　国际航运市场中行政垄断规制的特殊性　
第二节　本国行政性限制国际航运市场竞争行为及其法律规制　
第三节　外国行政性限制国际航运市场竞争行为及其法律规制　
第四节　我国国际航运市场中行政垄断法律规制制度建构　

第九章　结论　

参考文献　

后　记