老去的东京，苏醒的地方

　　从集中于东京一极化的“上行经济”，走向回归各地方的“下行经济”。 现在的日本，铁路网遍布全国，只要搭乘这些便利的交通，谁都可以来到东京。但是如今，以东京为代表的日本大都市随着时代的变迁出现了人口老龄化、经济发展缓慢化等问题，仅靠东京这座单核引擎已经不能带动日本经济，资本和人员的流动都发生了巨大变化。 然而，日本发展速度的放缓，意味着地方正在迎来新的机会，新的国家发展中心正在被创造。

　　牧野知弘（Makino Tomohiro） 1983年毕业于东京大学经济学部。曾就职于第一劝业银行（现瑞穗银行）、波士顿咨询公司、三井不动产，于2006年将日本商业投资法人不动产投资信托（J-REIT）运营上市。 现任Oraga综研股份有限公司董事长，目前在开展酒店、不动产咨询服务，进行市场调查、写作、演讲等活动。

第一章　大城市“英雄迟暮”之日
环首都城市圈老龄化的巨大影响 … 003
被遗弃的郊外住宅 … 008
大城市也有老龄化问题？！ … 009
相模铁路延长至东京的真正原因 … 011
“下乡电车”崭露头角 … 012
老年家庭的孤独与忧愁 … 014
大厦内的商铺寿命只有两年 … 016
京漂族可有梦想？ … 019
一无所有的东京城 … 021

第二章　潜伏在自然美景、世界遗产中的陷阱
仅仅依靠自然景色，卖点太单薄？ … 027
再美的景色，五分钟也能看腻 … 028
天鹅船时代已经结束 … 030
互联网让大自然失去了魅力 … 032
在虚拟和现实的差异中迷失了的景点 … 033
传播信息的关键仍在于网络 … 034
守株待兔，等不来客人 … 036
世界遗产为什么不受欢迎 … 037
石见银山与平泉的失败教训 … 038
列为世界遗产的目的与旅游并无直接关联 … 041
工欲善其事，必先利其器 … 042
给自然景观加点“料” … 044
通过网络已经“去过”景点的游客 … 045
酒香也怕巷子深 … 046