书籍详情
船舶柴油机重要零部件维修技术及应用
作者：朱新河，刘勇，董文仲
出版社：大连海事大学出版社
出版时间：2019-12-01
ISBN：9787563238965
定价：¥30.00
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内容简介
本书简要概述了目前在船机修造工程中常用的检测技术和维修技术基础，重点介绍了这些维修技术与检测技术在船用柴油机重要零部件中的应用，并结合了大量的实践案例分析了相关维修技术的效果和可行性。本书的读者对象是轮机工程、船舶工程等专业本科生、修造船企业从事船机修造工作的从业人员等。
作者简介
暂缺《船舶柴油机重要零部件维修技术及应用》作者简介
目录
第1章 绪论
1.1 船舶柴油机零部件修理的发展状况
1.2 船舶柴油机零部件修理的意义
1.3 船舶柴油机零部件修理的前提条件
1.4 修理原则
1.5 修理标准
第2章 常用维修技术
2.1 船机零件主要修复工艺及选择
2.1.1 修复工艺的种类
2.1.2 修复工艺的选择
2.2 机械加工修复工艺
2.2.1 修理尺寸法
2.2.2 恢复尺寸法
2.2.3 尺寸选配法
2.2.3 局部更换法
2.2.5 附加零件法
2.2.6 成套换修
2.3 电镀修复技术
2.3.1 镀铬技术
2.3.2 镀铁技术
2.3.3 铁基合金镀技术
2.4 电刷镀技术
2.4.1 电刷镀技术简介
2.4.2 电刷镀设备要求
2.4.3 电刷镀工艺
2.4.4 电刷镀层性能
2.4.5 电刷镀层质量检验
2.4.6 电刷镀工艺特点
2.5 焊补修理技术
2.5.1 焊接
2.5.2 堆焊
2.5.3 铸铁特种焊接技术简介
第3章 无损检测
3.1 渗透探伤检测
3.1.1 渗透探伤检测的基本原理
3.1.2 渗透探伤检测的优点与局限性
3.1.3 渗透探伤检测剂
3.1.4 渗透探伤检测分类
3.1.5 渗透探伤检测灵敏性校验
3.1.6 渗透探伤检测工艺
3.2 磁粉探伤检测
3.2.1 磁粉探伤检测的基本原理
3.2.2 磁粉探伤检测的优点及局限性
3.2.3 检测材料及探伤检测设备
3.2.4 磁粉探伤检测分类
3.2.5 退磁
3.2.6 磁粉探伤检测系统灵敏性校验
3.2.7 整体式磁粉探伤机检测操作工艺
3.2.8 便携式磁粉探伤仪检测操作工艺
3.3 其他探伤检测方法
3.3.1 超声波探伤检测法(UT)
3.3.2 射线探伤检测法(RT)
3.3.3 涡流探伤检测法(ET)
3.3.4 目视检查
3.4 无损探伤检测注意事项及案例
第4章 船用柴油机机体常见失效形式与维修
4.1 船用柴油机机体常见失效形式
4.1.1 磨损
4.1.2 变形
4.1.3 裂纹
4.1.4 穴蚀
4.1.5 其他失效形式
4.2 船用柴油机机体检测方法及标准
4.2.1 检测方法
4.2.2 检测标准
4.3 船用柴油机机体维修案例
4.3.1 某轮主机主轴瓦座孔现场加工维修
4.3.2 某轮发电柴油机主轴瓦盖断裂后的维修
4.3.3 某轮发电柴油机主轴瓦座孔现场电刷镀及研磨维修
4.3.4 某轮发电柴油机主轴瓦座孔电刷镀修理
4.3.5 某轮泥泵柴油机机座破损后的修理
4.3.6 柴油机缸体冷却水腔密封面穴蚀后的镶套修复
4.3.7 某内燃机机体损坏后的修理
4.4 总结
第5章 船用柴油机曲轴常见失效形式与维修
5.1 船用柴油机曲轴常见失效形式
5.1.1 磨损
5.1.2 腐蚀
5.1.3 轴颈烧损
5.1.4 裂纹
5.1.5 断裂
5.1.6 红套滑移
5.1.7 其他失效形式
5.2 船用柴油机曲轴检测方法及标准
5.2.1 检测方法
5.2.2 检测标准
5.3 船用柴油机曲轴维修案例
5.3.1 某轮发电柴油机曲轴烧瓦后的维修
5.3.2 某工程船泥泵柴油机连杆伸腿后的曲轴维修
5.3.3 曲轴强度校核计算在曲轴维修过程中的应用
5.3.4 某轮半组合曲轴红套滑移后的修理
5.3.5 某轮机舱浸海水后主机曲轴的修理
5.4 总结
第6章 船用柴油机连杆常见失效形式与维修
6.1 船用柴油机连杆常见失效形式
6.1.1 腐蚀
6.1.2 磨损
6.1.3 形位尺寸改变
6.1.4 连杆裂纹
6.1.5 连杆螺栓断裂
6.1.6 其他失效形式
6.2 船用柴油机连杆检测方法及标准
6.2.1 检测方法
6.2.2 检测标准
6.3 柴油机连杆螺栓和连杆断裂原因分析
6.3.1 连杆螺栓疲劳断裂案例
6.3.2 连杆断裂案例
6.3.3 柴油机连杆和连杆螺栓断裂的预防
6.4 船用柴油机连杆的维修
6.4.1 齿面斜搭口连杆的维修
6.4.2 某轮发电柴油机组合连杆烧瓦后的检测与维修
6.4.3 平面搭口连杆的维修
6.5 总结
第7章 船用柴油机气阀常见失效形式与维修
7.1 气阀常见失效形式
7.1.1 磨损
7.1.2 腐蚀
7.1.3 烧蚀
7.1.4 吹蚀
7.1.5 裂纹
7.1.6 穴蚀
7.1.7 变形
7.2 气阀检测方法及标准
7.2.1 目视检查
7.2.2 无损探伤
7.2.3 形位尺寸测量
7.2.4 气阀检测标准
7.3 气阀修理工艺及案例
7.3.1 检测及探伤
7.3.2 初始加工
7.3.3 埋弧保护焊
7.3.4 退火保温处理
7.3.5 成品加工
7.3.6 成品检测
第8章 船用柴油机气缸盖与气缸套的主要失效形式与维修
8.1 气缸盖和气缸套常见失效形式
8.1.1 磨损
8.1.2 腐蚀
8.1.3 烧蚀
8.1.4 吹蚀
8.1.5 裂纹
8.1.6 穴蚀
8.2 气缸盖和气缸套检测方法及标准
8.2.1 目视检查
8.2.2 无损探伤
1.1 船舶柴油机零部件修理的发展状况
1.2 船舶柴油机零部件修理的意义
1.3 船舶柴油机零部件修理的前提条件
1.4 修理原则
1.5 修理标准
第2章 常用维修技术
2.1 船机零件主要修复工艺及选择
2.1.1 修复工艺的种类
2.1.2 修复工艺的选择
2.2 机械加工修复工艺
2.2.1 修理尺寸法
2.2.2 恢复尺寸法
2.2.3 尺寸选配法
2.2.3 局部更换法
2.2.5 附加零件法
2.2.6 成套换修
2.3 电镀修复技术
2.3.1 镀铬技术
2.3.2 镀铁技术
2.3.3 铁基合金镀技术
2.4 电刷镀技术
2.4.1 电刷镀技术简介
2.4.2 电刷镀设备要求
2.4.3 电刷镀工艺
2.4.4 电刷镀层性能
2.4.5 电刷镀层质量检验
2.4.6 电刷镀工艺特点
2.5 焊补修理技术
2.5.1 焊接
2.5.2 堆焊
2.5.3 铸铁特种焊接技术简介
第3章 无损检测
3.1 渗透探伤检测
3.1.1 渗透探伤检测的基本原理
3.1.2 渗透探伤检测的优点与局限性
3.1.3 渗透探伤检测剂
3.1.4 渗透探伤检测分类
3.1.5 渗透探伤检测灵敏性校验
3.1.6 渗透探伤检测工艺
3.2 磁粉探伤检测
3.2.1 磁粉探伤检测的基本原理
3.2.2 磁粉探伤检测的优点及局限性
3.2.3 检测材料及探伤检测设备
3.2.4 磁粉探伤检测分类
3.2.5 退磁
3.2.6 磁粉探伤检测系统灵敏性校验
3.2.7 整体式磁粉探伤机检测操作工艺
3.2.8 便携式磁粉探伤仪检测操作工艺
3.3 其他探伤检测方法
3.3.1 超声波探伤检测法(UT)
3.3.2 射线探伤检测法(RT)
3.3.3 涡流探伤检测法(ET)
3.3.4 目视检查
3.4 无损探伤检测注意事项及案例
第4章 船用柴油机机体常见失效形式与维修
4.1 船用柴油机机体常见失效形式
4.1.1 磨损
4.1.2 变形
4.1.3 裂纹
4.1.4 穴蚀
4.1.5 其他失效形式
4.2 船用柴油机机体检测方法及标准
4.2.1 检测方法
4.2.2 检测标准
4.3 船用柴油机机体维修案例
4.3.1 某轮主机主轴瓦座孔现场加工维修
4.3.2 某轮发电柴油机主轴瓦盖断裂后的维修
4.3.3 某轮发电柴油机主轴瓦座孔现场电刷镀及研磨维修
4.3.4 某轮发电柴油机主轴瓦座孔电刷镀修理
4.3.5 某轮泥泵柴油机机座破损后的修理
4.3.6 柴油机缸体冷却水腔密封面穴蚀后的镶套修复
4.3.7 某内燃机机体损坏后的修理
4.4 总结
第5章 船用柴油机曲轴常见失效形式与维修
5.1 船用柴油机曲轴常见失效形式
5.1.1 磨损
5.1.2 腐蚀
5.1.3 轴颈烧损
5.1.4 裂纹
5.1.5 断裂
5.1.6 红套滑移
5.1.7 其他失效形式
5.2 船用柴油机曲轴检测方法及标准
5.2.1 检测方法
5.2.2 检测标准
5.3 船用柴油机曲轴维修案例
5.3.1 某轮发电柴油机曲轴烧瓦后的维修
5.3.2 某工程船泥泵柴油机连杆伸腿后的曲轴维修
5.3.3 曲轴强度校核计算在曲轴维修过程中的应用
5.3.4 某轮半组合曲轴红套滑移后的修理
5.3.5 某轮机舱浸海水后主机曲轴的修理
5.4 总结
第6章 船用柴油机连杆常见失效形式与维修
6.1 船用柴油机连杆常见失效形式
6.1.1 腐蚀
6.1.2 磨损
6.1.3 形位尺寸改变
6.1.4 连杆裂纹
6.1.5 连杆螺栓断裂
6.1.6 其他失效形式
6.2 船用柴油机连杆检测方法及标准
6.2.1 检测方法
6.2.2 检测标准
6.3 柴油机连杆螺栓和连杆断裂原因分析
6.3.1 连杆螺栓疲劳断裂案例
6.3.2 连杆断裂案例
6.3.3 柴油机连杆和连杆螺栓断裂的预防
6.4 船用柴油机连杆的维修
6.4.1 齿面斜搭口连杆的维修
6.4.2 某轮发电柴油机组合连杆烧瓦后的检测与维修
6.4.3 平面搭口连杆的维修
6.5 总结
第7章 船用柴油机气阀常见失效形式与维修
7.1 气阀常见失效形式
7.1.1 磨损
7.1.2 腐蚀
7.1.3 烧蚀
7.1.4 吹蚀
7.1.5 裂纹
7.1.6 穴蚀
7.1.7 变形
7.2 气阀检测方法及标准
7.2.1 目视检查
7.2.2 无损探伤
7.2.3 形位尺寸测量
7.2.4 气阀检测标准
7.3 气阀修理工艺及案例
7.3.1 检测及探伤
7.3.2 初始加工
7.3.3 埋弧保护焊
7.3.4 退火保温处理
7.3.5 成品加工
7.3.6 成品检测
第8章 船用柴油机气缸盖与气缸套的主要失效形式与维修
8.1 气缸盖和气缸套常见失效形式
8.1.1 磨损
8.1.2 腐蚀
8.1.3 烧蚀
8.1.4 吹蚀
8.1.5 裂纹
8.1.6 穴蚀
8.2 气缸盖和气缸套检测方法及标准
8.2.1 目视检查
8.2.2 无损探伤
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