航海气象学与海洋学

　　“航海气象学与海洋学”是航海类院校船舶驾驶专业的专业基础课，主要内容涉及气象要素和海洋要素的基本变化规律，大气环流和海洋环流，天气系统（如冷高压、锋面气旋、热带气旋、副热带高压等）发生、发展和消亡的基本规律及天气模式，大风、浓雾和暴雨等恶劣天气形成背景和季节性变化规律，传真天气图的应用和天气预报原理。随着世界航运和科学技术的飞速发展，船舶性能、船舶通信和定位技术越来越先进，但船舶事故率仍居高不下，其中相当一部分事故是由恶劣天气和海况造成的。究其原因，许多船舶事故固然与自然灾害破坏力强有关，但在很大程度上也直接与船舶驾驶人员航海气象知识不足和应对处置不当有关。改革航海气象学与海洋学课程的教学方法和手段，强化船舶驾驶专业学生的航海气象理论和实践知识，提高其对天气系统的认识和天气预报产品的使用能力势在必行。随着全球气候变暖，北极航线也会随之开通。北极地区是当今极少被污染的地区之一，保护北极地区的海洋环境是每个公民的责任。本书增加了与北极地区航行有关的极地气候及北极航线，因此有助于船员以及科研人员对极地气候的了解，避免因对极地气象的无知而造成船舶或环境的损害。本书还新增了“沃克尔环流”以及“厄尔尼诺现象及拉尼娜现象”等内容。对于一些极端天气，如海啸、龙卷等原来的教科书很少介绍的内容，但对海上船舶又有很大威胁的天气系统，本书大大增加了其篇幅，以便于学生对这些天气系统的进一步了解，用于知识更新。本书是适用性很强的高级船员适任证书考试培训教材，可供高等航海类院校海洋船舶驾驶专业本科学生作为教材或教学参考书，亦可供与航海技术有关的驾驶员、科研人员或高校教师参考使用。

　　邹友家，上海海事大学教师，高级船长。主要研究方向为气象学与海洋学。曾担任国外多个著名航运公司的7条大型散货船（Capesize）船长，后留学海外，主攻物理海洋学，获博士学位，为中国研究厄尔尼诺现象、拉尼娜现象以及气候变化问题的专家。近年在国外期刊发表专业论文十多篇，其中，在顶级期刊发表5篇，包括在美国Journal of Physical Oceanograpgy、英国Environmental Research Letters等上发表过有关全球气候变化的文章。现为英美多个期刊的特约审稿人。

第1章 大气概况
1.1 气象学基础知识
1.2 大气概况
第2章 气温和湿度
2.1 大气温度
2.1.1 气温的定义和温标
2.1.2 太阳、地面、大气辐射
2.1.3 地球系统的热量收支
2.1.4 大气的增热与冷却
2.1.5 气温随时间的变化
2.1.6 气温的垂直分布
2.1.7 气温的水平分布
2.2 大气湿度
2.2.1 湿度的定义和表示方法
2.2.2 湿度的日、年变化
2.2.3 大气中的水汽凝结
第3章 大气压力
3.1 气压的定义和单位
3.2 气压随高度变化
3.2.1 大气静力方程
3.2.2 单位气压高度差
3.2.3 船用压高公式
3.3 气压随时间的变化
3.3.1 气压的周期性变化
3.3.2 气压的非周期性变化
3.4 气压场
3.4.1 气压场的表示方法
3.4.2 气压系统随高度的变化
第4章 大气运动
4.1 大气的水平运动——风
4.1.1 风的表示方法
4.1.2 作用于大气微团的力
4.1.3 地转风
4.1.4 梯度风
4.1.5 摩擦层中的风
4.1.6 局地地形的动力作用对风的影响
4.2 大气垂直运动和稳定度
4.2.1 大气的垂直运动
4.2.2 大气稳定度
4.2.3 大气稳定度的判定
4.2.4 大气稳定度与天气的关系
4.2.5 大气中的逆温
第5章 大气环流
5.1 大气环流的原动力与单圈环流
5.1.1 太阳辐射与单圈环流
5.1.2 地球自转与三圈环流
5.1.3 地表性质
5.1.4 地面摩擦
5.2 气压带与行星风带
5.3 大气环流平均状况
5.3.1 平均纬向环流
5.3.2 平均水平环流
5.3.3 平均经向环流
5.3.4 沃克环流
5.4 急流
5.5 季风环流
5.5.1 季风的定义
5.5.2 季风的成因
5.5.3 季风的分布
第6章 云和降水
第7章 雾和能见度
第8章 海流
第9章 海浪
第10章 海温与海冰
第11章 船舶海洋水文气象要素观测和记录
第12章 天气图
第13章 气团和锋
第14章 锋面气旋
第15章 冷高压
第16章 副热带高压
第17章 热带气旋
第18章 中小尺度天气系统
第19章 船舶气象信息的获取和应用
第20章 船舶气象导航
第21章 极地气候及北极航线
参考文献