国际空港城市：全球化生存和发展的平台

　　《国际空港城市：全球化生存和发展的平台》以世界范围内空港经济兴起与空港经济区（空港城市）建设为背景，对空港经济的发展形势进行分析，对空港城市的布局规律和开发模式进行总结，同时对我国空港经济区的发展建设情况进行梳理，并构建指标体系，对全国主要空港经济区进行评分排名，可为广大空港城市建设的参与者提供有价值的参考。

　　王学东，南开大学经济学博士，北京大学经济学博士后，清华大学工商管理学博士后。现任中国城市发展研究会常务理事、中国城市发展研究会空港城市发展委员会执行会长、复旦大学国际空港城市研究中心主任。主要研究领域为区域经济发展、临空经济理论、国有资本运营等。出版专著《国际空港城市——在大空间中构建未来》（社会科学文献出版社2014年版）、《商业房地产项目投融资与运营管理》（清华大学出版社2004年版）、《国有资本运营机制重构论》（中国经济出版社2001年版）等。编制了国内《中国空港经济区（空港城市）发展指数报告》和《中国空港经济区（空港城市）发展蓝皮书》。

第1章 中国空港经济区发展概况
1．1 全国空港经济区布局状况
1．2 空港经济区的产业演进
1．3 存在的问题与不足
1．3．1 高端产业规模还比较小
1．3．2 城市服务功能不强
1．3．3 支线机场发展空港经济区尚需继续探索
1．4 中国空港城市的发展趋势
1．4．1 开发建设标准普遍高于所在主城区
1．4．2 空港产业发展直接融入世界分工体系
1．4．3 历史原因形成的功能错配正在合理回归
1．4．4 以产兴城正在向以城聚产模式转变
第2章 空港经济宏观发展形势
2．1 空港经济区的概念与特征
2．1．1 空港经济区的概念
2．1．2 空港经济区的特征
2．2 空港经济区形成的时代背景
2．2．1 机场角色发生转变
2．2．2 空港经济已进入由第三代向更高层次的第四代过渡阶段
2．2．3 经济发展进入新经济时代
2．2．4 “城市群”焕发区域竞争优势
2．3 空港经济区形成的原因
2．3．1 空港经济本身是社会经济一定历史发展阶段的产物
2．3．2 当空港经济形成之后，内源性动力和外源性动力促进其快速发展
2．3．3 在空港经济成熟阶段，空港经济区内形成若干产业集群
2．3．4 政府的制度安排与政策鼓励
2．4 空港经济区发展环境
2．4．1 政策环境
2．4．2 经济环境
2．5 空港城市的布局规律和开发模式
2．5．1 布局规律
2．5．2 空港城市的开发建设模式
2．6 空港城市的产业选择
2．6．1 客流聚焦型（亚特兰大、法兰克福、上海虹桥）
2．6．2 物流导向型（孟菲斯、仁川、广州）
2．6．3 产业延伸型（香农、郑州）
2．6．4 航空关联型（厦门、史基浦）
第3章 主要空港经济区微观分析评价
3．1 综合竞争力分析
3．1．1 枢纽机场发展分析
3．1．2 腹地经济发展分析
3．1．3 空港经济发展分析
3．1．4 交通体系发展分析
3．2 航空物流竞争力分析
3．3 “政府力”分析
……
第4章 国内外空港经济区个案介绍
第5章 专项研究
第6章 中国空港经济区发展大事记
主要参考文献
后记