月背征途

　　中国探月国家队——北京航天飞行控制中心为你讲述人类登陆月球面的全部过程，以及操控月球车的幕后故事。 月球背面隐藏着哪些不为人知的奥秘？月球车的“身体结构”是怎样的？探测器的工作原理是什么，运用了哪些前沿科技？如何在地球上与月球背面建立通信？“嫦娥四号”沿什么路线飞到月球背面？着陆点该怎么选？如何在地球上操作月球背上的月球车？“玉兔”在月背如何“睡觉”“行走”“吃饭”？月球坑中隐藏着哪些神秘物质？满满都是细节。 从“嫦娥一号”到“嫦娥四号”，从月球车工作原理、地外天体遥操作技术到驾驶员的修炼过程，从“鹊桥”中继星的发射定点到月球背面着陆点选择，从一波三折的降落过程到“南征北战”一次次月面涉险探测，一项国家ji的伟大工程正逐步在我们眼前展开，壮观的月球景观、月球车的神秘冒险之旅、震惊世界的科学发现将由近百张高清图片一一见证。

　　北京航天飞行控制中心是我国载人航天、深空探测任务的指挥调度、飞行控制、分析计算、数据处理和信息交换中心。自1996年3月成立以来，先后圆满完成了载人航天工程4次无人飞行、3次载人飞行、4次交会对接以及空间实验室任务；探月工程“嫦娥一号”“嫦娥二号”绕月探测和“嫦娥三号”软着陆巡视勘查，探月工程三期再入返回飞行试验任务，圆满完成了“嫦娥四号”月球背面软着陆和巡视勘察飞行控制任务。今后，中心还将承担“嫦娥”三期月面采样返回任务、自主火星探测任务，以及我国空间站组装、建造和长期运行控制工作。

导言

第1 章　飞向月球：为“玉兔”探路的“嫦娥”

一、“嫦娥一号”：飞出地球母亲的怀抱
我国第一颗探月卫星的诞生
起飞，进入停泊轨道
飞翔在地月之间
被月球抓住了
月面终现真容
迎接月食挑战
受控撞月

二、“嫦娥二号”：从月球走向深空
奔月直通车
首张7 米分辨率的全月图
为“嫦娥三号”铺路
孤独的旅程
“嫦娥”与“战神”的约会

三、“嫦娥三号”：踏上“广寒宫”
7500 牛推力无级变速
着陆虹湾
月球上的第一步
定格114.8 米

第2 章　月面开车：驾驶员的修炼

一、“玉兔”操作说明书
8 个分系统
六只眼睛
4 位“科学家”
一个机械臂

二、打造遥操作控制平台
“玉兔”工作日程表
“玉兔”眼中的世界
为“玉兔”指路
“最强大脑”
打造一只“虚拟兔”
想不想亲手开一开月球车

三、神秘的内场
法宝一：模拟月壤
法宝二：模拟失重环境
法宝三：模拟光照
法宝四：精密定位定姿系统

第3章　通往月之暗面：登月准备

一、定了，去月背
两个着陆区

二、地月信使“鹊桥”中继星
“鹊桥”建在哪里比较好
如何飞往Halo 轨道
精确捕获Halo 轨道
0.1°的偏差也不允许
光压影响也不能忽略

三、首个环绕月球的微卫星
紧急抢救
完美合影
最后的使命

第4章　登陆月背：惊心动魄72 小时

一、不平凡的登月之路
意外发生
轨道重构
精确瞄准落点

二、惊心动魄72 小时
环月降轨
倒计时6 小时

三、月面释放
所有可能都想到了吗
突如其来的多径效应
向左还是向右
A 点成像

四、“嫦娥”登台表演
长袖善舞
首张月背全景图

五、“两器互拍”
路径策略
随机应变，省出6 小时
在D' 点的拍摄
“嫦娥四号”创造了历史

第5章　月背征途：“玉兔二号”驾驶日记

第一次休眠
在月球上种棉花
有惊无险的唤醒
月背到底有多冷
突破114.8 米
全球唯一月球摄影师
月背导航员
疯狂的石头
优美地转个圈
在月面蹭“Wi-Fi”
安全驾驶9 条原则
第一次探坑
放飞自我的“兔子”
“赖床”的玉兔
车辙中隐藏的秘密
短暂“失联”
“玉兔”终于按时起床了
月面上的摄影技巧
“科目二”考试
发现彩色神秘物质
神秘物质初探
再探神秘物质
遥望月球上的“泰山”
月背“走钢丝”
突破322 天的世界纪录
“鹊桥”的月夜时光
“南征北战”
初会小石块
再会小石块
三会小石块
“玉兔二号”1 周岁了
战略大转移
月面“凌波微步”
精准“休眠”，受控唤醒
再次揭秘神秘物质
月面上的“搓板路”
突破500米，工作600 天
关键一步
一波三折遇“龙潭”


结　语
后续深空探测任务