历史街区慢行交通规划理论与方法

　　对我国中西部多个历史名城历史街区进行了交通调查与分析，总结了这些历史街区现状交通特点，具有的优势和存在的不足，提出了未来发展及改善措施。进行了历史街区慢行交通需求预测研究：对历史街区行人、非机动车等慢行交通特性及出行行为特点进行调查分析，建立了基于土地利用的、承载力的、公共交通辅助步行交通等的慢行交通需求预测模型，建立了基于顾客满意度的和基于博弈论的出行方式预测模型。对历史街区慢行交通系统路网规划进行了研究，包括道路空间规划的原则和方法，道路横断面设计，慢行交通系统路网与设施规划，慢行与公交系统衔接换乘，交通线路布局及改善等。进行了停车设施规划：自行车、机动车停车需求预测及布局，历史文化边缘景区停车规模和选址。历史街区交通组织与管理：建立道路阻抗模型，单双向交通组织及交通微循环，交叉口交通管理与控制。历史街区运输管线规划：道路横断面管位和交叉口竖向设计及方法，地下管网数字信息化，管线设计技术与实践。

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