城市轨道交通信号系统差异化分析

　　《城市轨道交通信号系统差异化分析》对青岛地铁范围内在用的信号系统进行差异分析总结，共分为八章，分别从车载、ATS、正线、DCS、联锁、电源、内外部接口关系等方面出发，采用对比列表的方式，分析各信号系统存在的原理及运维差异。《城市轨道交通信号系统差异化分析》不仅可作为信号系统维护人员对不同设备进行操作、检修的参考用书，还可作为相关人员集中培训、调配、应急支援的指导性资料。

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第一章 概述
第二章 车载子系统
第一节 车载显示
第二节 驾驶模式
第三节 冲标欠标主要处置及操作
第四节 信号系统与车门站台门的联动关系
第五节 车载系统冗余
第三章 ATS子系统
第一节 ATS工作站显示
第二节 ATS常规、特殊命令操作
第三节 扣车操作
第四节 跳停操作
第五节 ATS故障分析
第四章 正线子系统
第一节 计轴系统
第二节 轨旁ATP
第三节 紧急停车按钮
第四节 应答器
第五章 DCS子系统
第一节 骨干网
第二节 车地无线通信
第三节 DCS系统故障
第六章 信号系统接口关系
第一节 正线与车辆段接口
第二节 信号系统与安全门系统的接口
第三节 信号系统与IBP盘的接口
第四节 ATS与外部系统接口
第五节 信号系统与车辆系统接口
第七章 联锁系统
第一节 联锁原理
第二节 联锁差异性分析
第三节 各线联锁系统结构及供电方式差异
第八章 电源子系统
附录一 各线操作差异详解
附录二 英文缩写对照表
参考文献